买车国5和国6的区别
买国五的车和国六的车，两者最主要的区别只有一点，就是两者的尾气排放不同。国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准。
还有一点，保值率的问题。这方面两者也是不同的，不过完全可以忽略不计。因为一辆车的保值率，最主要还是看这辆车的车况。尾气排放会有一定的影响，但是影响不会太大。
其他的，像是车辆的三大件、动力、配置等等，都是一样的。
至于价格这方面，没法说，因为涉及到地区的不同，4S店政策的不同，所以没有一个准确、一致的答案。
卖的好的车，根本就没有国五的库存车；卖不动的车，即便是优惠确实很大，也没什么人买。
也就是说，只要能在国六实施前，把国五的车上上车牌，就和国六的车没有区别。
所以买车时，一切向“钱”看。如果国五的车优惠非常大，毫不犹豫买国五。
但是如果手里有一辆国五的车，国六标准实施了还没有上牌，那这辆国五的车就没法上牌了。
国六车和国五车有什么区别
国五和国六车的区别是：1、一氧化碳排出规定不一样：国5一氧化碳的含量是每公里1000mg；国6一氧化碳的含量是每公里500mg。2、细颗粒物排出规定不一样：国5细颗粒物的含量是5mg；国6细颗粒物的含量是3mg。3、氮氧化合物排出规定不一样：国5氮氧化合物的含量是60mg；国6氮氧化合物的含量是35。
国五和国六最重要的区别就是排放标准不同。中国国家六比中国国家五严格。根据《2017年大气污染防治工作方案》，生产中国国六，其汽油中一氧化碳、PM细颗粒物、苯含量比中国国五严格40%。与国五相比，国六提高了对插电式混合动力汽车的监控要求，包括动能储存系统、热管理系统、制动发电、驱动电机、发电机、插电式EES等监管。
国五和国六车的区别在哪里
国五、国六指的是汽车的排放规范。
国5车就是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车辆，机动车污染物排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。
国6车就是按照国家第六阶段机动车污染物排放标准排放的汽车。
判断一辆车是国家第几阶段排放标准的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记，还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机动车环保网”查询。
国6汽车和国5汽车有什么区别
国6和国5的区别：1、国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器让发动机尾气排放可以达到国六标准发动机和车辆本身没有什么区别；2、至于国五车值不值得买这个问题个人觉得只要够便宜就可以买国六车确实以后卖车更保值但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适保值那个都是以后的事儿到底怎么样还不一定呢现在买车真金白银省钱才是最重要的只要优惠力度大就可以买如果没有多少优惠那就不值得了；3、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。“国六”采用了燃料中性的原则即无论采用哪种燃料排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
车国5和国6是什么区别
【太平洋汽车网】国5标准从实施至今，仅仅只是过了一年多的时间国6标准就来了。国六标准号称是史上最严的排放标准，采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。
国五与国六排放标准的区别：
1、测试循环不同，对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核，覆盖了更大的发动机工作范围，对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。
2、测试程序要求不同。试验车辆的质量要求和道路载荷设定直接影响车辆的油耗和排放表现。国六标准用更加严格的测试要求，例如提高试验车辆的重量，要求轮胎规格必须与量产车一致等措施，有效避免了汽车企业利用标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据，但是在实际使用中确不尽人意的行为。
3、限值要求加严，相比国五加严了40-50%左右，另外，与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比，国六标准根据燃料中立原则，对汽柴油车采用了相同的限值要求。
4、相比国五新增加了实际道路行驶排放，第一次将排放测试从实验室转移到了实际道路，要求汽车既要在试验室测试达标，还要在市区、郊区和高速公路上，在车辆正常行驶状态下利用便携式排放测试设备进行尾气测试，结果也必要达到标准规定要求，能够有效避免类似大众排放门之类的排放作弊行为。
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