后驱车雨天打滑怎么样救车
后驱车在雨天打滑时，首先要扶稳方向盘，如果车辆转弯不足，要深踩油门摆正车身，如果车辆转弯过度要收油并且回正方向盘。截止到2019年8月，市面上在售的汽车一般都含有ESP车身稳定系统，所以一般情况不要将其关闭。
后驱车就是由后轮进行驱动的，这种车的操控性比较好，爬坡能力强，但是在路滑的地方可能会出现起步苦难的问题。如果前驱车像是一个人拉着车走，后驱车就是一个人推着车走。后驱车在转弯的时候，一定要轻踩油门，否则会出现转弯过度和甩尾的现象，从而造成很大的安全隐患。
关于在雨天开车的注意事项：
1、雨天路滑，刹车距离会变长，所以要预判道路情况，提前刹车。
2、车辆经过路口时，要减速慢行。
3、车辆在转弯时，一定要提前刹车，滑行过弯后再补油门。
4、开车前检查好汽车的ESP稳定系统、ABS车轮防抱死系统等，不要将其关闭，否则会增加安全隐患。
下雪天车辆打滑怎么办
1、如果是前轮出现的话，前驱车跟后驱车的处理方法是不同的。先来说一下前驱车，前驱车，前轮打滑时首先要松开离合踏板，但是不要踩刹车，让汽车保持惯性继续行驶，如果这时候猛踩刹车，会导致后轮也开始打滑更难控制。然后缓慢的转动方向盘，修正好方向，当汽车车头回正到正常行驶方向时，再慢慢加速正常行驶。
2、如果是后驱车的前轮打滑，同样也先松开油门踏板，不要踩刹车和离合，转动方向盘使前轮回到正常方向，但是千万不要转向过度，防止后轮出现甩尾的情况，等到前轮停止打滑之后，再轻给油门，回到正常方向上行驶。
3、如果后轮打滑的情况，前驱车跟后驱车处理方法是一样的。最重要的还是要松开油门，不要抓住方向盘不放，让方向盘朝着车尾滑行的方向同转，比如车尾向左滑就向左打方向，但是转动方向盘不要太快也不要过度，等到车辆停止打滑时，再修正好方向，缓缓给油正常行驶。
4、如果四个轮胎同时打滑的情况下该怎么办？这时候一般是车速比较快，司机突然踩刹车，由于车辆向前的惯性导致的。这个时候一定不要猛踩刹车，等到车轮全都恢复附着力正常滚动后，就可以按照前两个方法再修正车身了。
5、除此之外，我们在冬天的时候尽量要提前更换好雪地胎或者冬季胎，这样才能最大可能避免轮胎打滑的情况发生。总之，在车辆发生打滑的时候，切记不要猛踩刹车和油门，慢慢回正方向。最关键一点，在雨雪天气保持车速和车距才是最主要的。
驾驶货车雨天行车为避免出现水滑现象应该怎么办
1、雨天行车在车辆未失控之前，车友可通过以下现象，判断自己驾驶的货车是否遭遇到了“水滑”。
2、是当卡友感觉转动方向盘用力变小时，就需要提高警惕了，这可能是发生“水滑”的危险信号。
3、是踩油门加速时，发现发动机转速上升，但通过车外参照物未能明显感觉到车速变快，可能货车轮胎已经发生了“水滑”。
4、货车遭遇“水滑”，切记不能采取紧急制动，否则就容易侧翻，要首先稳稳把控住方向，缓抬油门，缓慢降低速度。
5、当然，最稳妥的方式就是养成良好的驾驶习惯，降低行车速度，在转弯时提前降速、缓打方向，行车时不轻易变道，特别是在湿滑的路面，要知道车道中间的分界线上覆盖着厚厚的油漆，摩擦力比正常地面小很多，更容易发生打滑。
后驱车下雪天打滑如何完美解决
一般情况下，起步加油要轻，使车子缓慢平稳地动起来，然后再正常行驶，缓慢开车，在地面很滑的情况下，也可以用二挡起步。换挡时，踩离合器动作尽量柔和平顺，保持发动机转速均匀，不急加速、急减速，换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后再加大刹车力度，同时借助发动机的牵制力制动，不要急踩重踩刹车，以免车子打滑。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。
车友在铺满积雪的路面开车时，可以沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。路面情况辨别不清的，可以根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。遇到上坡路段，与前车保持加倍安全距离的同时，低挡一次性完成爬坡，而下坡时，平稳换到一挡，利用低速挡降低车速行驶。
由于雨雪天气更容易出现一些突发情况，所以车友们还应该掌握一些应急情况的处理方法。
当遇到刹车过猛或加速太急造成的侧滑、甩尾时，要立即松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动，千万不要猛打方向。靠转动方向改变打滑状态，无法起到纠正作用，有时还会适得其反。当入弯速度过快，车辆出现转向不足时，先松开油门踏板，然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。当遇到转向过猛导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向时，同样要先松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。
总而言之，冰雪天开车需要掌握一定的驾驶技巧，不论是在一般情况下，还是遇到突发情况，都要学会“以柔克刚”，各种操作动作都要温柔。
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