双涡轮增压发动机优缺点是什么
优点：使其进气量更加的大于排气量，而且还可以通过第二个涡轮进行消耗。功率和扭矩也提高很多，最主要还是解决了传统式的迟滞现象。安排出的有害气体含量也越来越少，给市场带来的价值也越来越大。
缺点：保养修理昂贵是他的致命伤，也是技术更加先进造成的后果吧!但是涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在性，使其涡轮迟滞现象无法一时间完全解决。如果保养修理费用能够降低那么就更加完美了，但是到那个时候就会有更好的发动机来取而代之。
双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别；双涡轮增压发动机有什么特点
双涡轮增压和单涡轮增压有什么区别 双涡轮增压发动机有两个涡轮增压器，单涡轮增压发动机只有一个涡轮增压器。双涡轮增压发动机的涡轮迟滞更低，动力响应更快。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上提高发动机的进气量。
涡轮增压技术最早其实是应用在飞机发动机上的，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来涡轮增压技术才被广泛应用在汽车的发动机上。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。
当排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内。
发动机是以空气和汽油的混合物为燃料的，增加了进气量之后再增加喷油量，发动机就可以爆发出更大的马力。
涡轮增压技术是提高发动机动力的最直接方法。
提高发动机进气量的方法还有机械增压，机械增压的原理与涡轮增压是不同的。
双涡轮增压发动机有什么特点
双涡轮增压发动机的涡轮迟滞更小，这种发动机的马力也是比较大的。
双涡轮增压技术一般用在一些6缸，8缸，10缸，12缸的发动机上，这样可以降低涡轮迟滞现象。
开过使用涡轮增压发动机的汽车的车友们一定是知道涡轮迟滞的。
涡轮增压的原理是非常简单的，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的。
涡轮增压器的一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮，进气涡轮与排气涡轮是同轴连接的。
排气涡轮与发动机的排气歧管是连接在一起的，当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以将空气压缩并将空气吹入发动机汽缸内了。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机汽缸内的空气量。
涡轮迟滞就是因为涡轮引起的，涡轮的叶片是有一定重量的，并且叶片的轴承也是有一定阻力的，所以这需要发动机达到一定转速，这样排气才有足够的能量推动涡轮。
那在发动机没有达到这个转速时，涡轮是不会增压的，这就是涡轮迟滞现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
锐际是双涡轮增压发动机吗
假设发动机是6气缸发动机，双涡轮增压发动机就是每3个气缸一个涡轮增压器，一共就两个增压器！优点当然是增压的效果更好咯，缺点就是结构更复杂，维修保养的费用更高啊！
涡轮增压发动机优缺点分别有哪些?
发动机有很多种类型，不同的发动机有不同的性能。接下来，我们将介绍双涡轮增压发动机。
1.简介:属于涡轮增压提供动力的一种方式。以前有人说涡轮增压发动机容易空转。专业人士通过并联两个涡轮机来解决迟滞效应。虽然不能完全解决，但比以前更流畅了。
2.原理:通过两个独立的涡轮增压系统，在启动时可以共同给予作用力。但是进气效率也得到了相应的提高，增压效果也非常明显。通过系统的配合，最终目的是使给定的功率更加充足，削弱迟滞现象。
3.客户选择:如果你想要速度和激情的驾驶感受，边肖建议你选择双涡轮增压发动机类型的车辆。这样既能满足你的控制欲，又能满足你的速度感；如果你想要速度和稳定性，那么边肖建议你使用涡轮增压发动机，这样可以给你一定的反应时间和速度享受。如果你想要普通驾驶的快乐，那么边肖建议你选择自然吸气发动机。稳定、安全、使用寿命长是他带给你的安全感。
双涡轮发动机的优缺点:进气量大于排气量，也可以被第二涡轮消耗。而最重要的是解决传统的滞后现象。有害气体的含量越来越少，这给市场带来了越来越多的价值。
缺点:昂贵的保养和维修是他致命的伤害，也是技术更先进的后果！但涡轮增压器叶轮的惯性依然存在，使得涡轮迟滞现象无法一次性彻底解决。如果能降低保养和维修的成本，那就更完美了，但接下来会有更好的发动机来代替它。
双涡轮发动机有优点也有缺点，主要看车主自己的选择。只有选择最适合自己的发动机，才能开得更舒服。
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