传祺GM8变速箱型号是多少
传祺GM8传动方面使用的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，四种驾驶模式可以选择，燃油性和操控方面表现都不错，爱信这几年在市场上的口碑一向很好。
车身侧面则变化不大，依然是采用悬浮式的车顶设计，不过侧裙也加入了一道银色饰条，整体风格会更统一。细节方面，GM8大师版依然配备双侧电动滑门。尾部的设计主要集中在下半部分，同样加入了L型镀铬装饰的下护板及与前脸相呼应的竖直状雾灯。双边共双出的镀铬排气管装饰让新车看起来更显运动，可惜的是该车采用的是隐藏式排气管设计。
传祺GM8全系提供了一种动力组合，即2.0T+6AT组合。2.0T发动机拥有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大马力，可以说不论是城市代步还是高速巡航，动力储备都能跟得上。匹配爱信6速手自一体变速箱的最大目的还是保证稳定的性能以及良好的动力输出，事实上动力的平顺性表现的非常出色，至于能带来多激烈的驾驶感受，对于GM8来说不重要。多连杆悬挂的调校偏软，但是很整体，没有松散感，这也让GM8的行驶质感很高级。
gm8变速箱是什么牌子的
传祺GM8传动方面使用的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，四种驾驶模式可以选择，燃油性和操控方面表现都不错。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。
普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时，传动比i改变，在发动机转速不变的条件下，会影响输出轴转速改变，即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮，使用中齿数不会变化，因此它的传动比是固定不变的。
若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合，则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。
传祺gm8发动机是什么品牌发动机
传祺GM8动力采用型号为4B20M1的第二代传祺自研发动机，为2.0t涡轮增压发动机，使用多点喷射技术，具有最大功率148kw和峰值扭矩320Nm，搭载6速手自一体变速箱。车内饰方面，整体中控台为环抱式座舱布局，横向贯穿的中控台造型，营造了宽敞舒适的视觉效果。此外，中控台、副驾驶前饰板和车门饰板采用木纹、真皮和镀铬元素，突显了豪华氛围。车身尺寸为长5066mm、宽1884mm、高1822mm，轴距为3000mm。配置方面，新车提供丰富的配置：发动机启停、侧气帘、电子驻车、胎压监测、全景天窗、三区独立空调、电动滑门、八扬声器、360度全景影像、智能氛围灯、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、空气净化和前雷达等。动力方面，搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力(185kW)，匹配8速手自一体变速箱。
传祺GM8变速箱加油口
传祺GM8传动方面使用的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，四种驾驶模式可以选择，燃油性和操控方面表现都不错，爱信这几年在市场上的口碑一向很好。
车身侧面则变化不大，依然是采用悬浮式的车顶设计，不过侧裙也加入了一道银色饰条，整体风格会更统一。细节方面，GM8大师版依然配备双侧电动滑门。尾部的设计主要集中在下半部分，同样加入了L型镀铬装饰的下护板及与前脸相呼应的竖直状雾灯。双边共双出的镀铬排气管装饰让新车看起来更显运动，可惜的是该车采用的是隐藏式排气管设计。
传祺GM8全系提供了一种动力组合，即2.0T+6AT组合。2.0T发动机拥有320N·m的峰值扭矩及201PS的最大马力，可以说不论是城市代步还是高速巡航，动力储备都能跟得上。匹配爱信6速手自一体变速箱的最大目的还是保证稳定的性能以及良好的动力输出，事实上动力的平顺性表现的非常出色，至于能带来多激烈的驾驶感受，对于GM8来说不重要。多连杆悬挂的调校偏软，但是很整体，没有松散感，这也让GM8的行驶质感很高级。
传奇m8是什么发动机和波箱
传祺GM8使用的是一台2.0T涡轮增压发动机。
在动力方面，这一款车共推出了一架动力汽车，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，2020款汽车搭载的2.0T发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，2019款汽车搭载的2.0T发动机的最大功率为148kw，最大扭矩为320牛米，由此可见发动机的动力取得了提高。
传动方面，2019款的汽车匹配的是6挡手自一体变速器，2020款的汽车匹配的是8挡手自一体变速器。
广汽传祺GM8是广汽传祺推出的第一架MPV汽车，这一款车一经推出以后就深受消费者的喜爱，同级别的GL8也感到了一丝压力。
在外观方面，广汽传祺GM8使用的是家族式的设计风格，车辆前脸的进气格栅使用的是大面积的镀铬装饰设计，中间镶嵌的是家族式的标志，前脸下方的进气格栅使用的是贯穿式的设计。
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