7挡双离合驾驶技巧
7挡双离合是汽车变速箱的一种，属于自动挡，所以在开7挡双离合车型的汽车时就比较简单了。驾驶技巧主要包括汽车启动时、起步时、堵车时、等红灯时和停车时。
1、汽车启动时：
当汽车要启动时，先将汽车挡位挂在p挡上，然后踩住刹车点火使车辆正常启动就可以了。
2、汽车起步时：
当汽车要起步时，先踩住刹车将挡位挂在d挡上，然后缓缓松开刹车再踩油门就可以了。
3、汽车堵车时：
当汽车堵车时，可以将挡位挂在m挡上使用手动模式开车，防止7挡双离合变速器来回跳挡而损坏变速器，影响变速器的使用寿命。
4、汽车停车时：
当汽车停车时，缓缓踩刹车直至车辆停止，然后拉手刹并将挡位挂到P挡上，最后松开刹车踏板熄火走人就可以了。
关于7挡双离合：
7挡双离合变速器是一种干式离合器，内部有两个离合器片，分别控制奇数挡和偶数挡，增加了换挡效率和换挡平顺性。但是，7挡双离合变速器在散热方面不如一些湿式的离合器。
7速双离合正确驾驶方法堵车和等信号灯
有些汽车搭配的是7速双离合，指的是变速箱中存在两套的离合器，那么七档湿式双离合怎么开？
7速湿式双离合的车其实跟其它自动档车的驾驶方法是一样的。此款车型是没有离合踏板的，双离合变速器的档位分为P、R、N、D， D挡，车主可以根据行驶的情况，选择合适的档位行驶，不用一直更换档位。
如果行驶在道路上，对于汽车的档位没有特别要求的话，像自动挡车一样，一直挂着D档就可以正常行驶了。停车的时候可以把档位挂到P档，这样就可以停止使用汽车了。倒车的时候是需要挂R档的，和自动变速箱是一样的。
其实汽车的驾驶方法大多都是相同的，只不过手动挡的汽车和自动挡的汽车有区别而已，手动挡的汽车，所有启动的方式是一样的，如果是相同自动挡的汽车，启动方式也是一样的。
七速双离合驾驶技巧视频
七速双离合汽车驾驶方法：
1、启动的时候，注意踩住刹车，然后挂入N档启动，启动完成后挂入D档，松开刹车，加油门。这个时候车辆起步。
2、停车的时候，注意先踩刹车，等车子停稳以后，再挂入N档，最后熄火挂入P档才能停车。
3、等红灯的过程中，应该踩刹车并挂入N档，但注意起步时候别忘了松开手刹。
4、遇到堵车的时候，就需要换挡了。从N档换入S档。
5、超车的时候与普通手动挡轿车和自动挡轿车的驾驶方法相同，都需要打开转向灯、加油门等。
6、倒车的时候挂入R档，这个和一般自动挡轿车一样。
7、距离较长的上下坡使用D档或者S档。
双离合的车驾驶技巧：
1、轻油门、轻起步，切忌弹射起步
你也许会说：GTR就是双离合变速器啊，但是，GTR的弹射起步仅能用5次，虽然这是网上说的，但是这说明了一个问题，双离合伤不起??而轻起步是因为原始设计的时候，双离合最大扭矩输出为2档，所以你会发现1档只是昙花一现，所以要等到小油门平稳的过度到2档后，这时候任你踩油，就不会有任何问题。
2、停车必须进N档
开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松，这种习惯对于双离合来说是大错特错了。
双离合的原理同手动变速箱类似，停车的时候，离合器也并未完全分离，纯机械连接的原理，在长时间踩住刹车却带档的情况下，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘，多余的只好化作热量了。
而双离合的过热保护一启动，就得歇着，这就不难理解频繁堵车的情况下，双离合坏掉的多。就当双离合是个手动波箱就好了，停车挂上N，脱离动力输出，让变速箱歇一下。
3、经常使用手动模式
为什么要经常使用手动模式?因为双离合具有记忆程式设定，你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并跟据你这个记忆的模式工作，这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。
扩展资料：双离合汽车驾驶误区：
1、高速行驶或下坡时挂N挡滑行
当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。
2、驻车时挂入P挡不拉手刹
许多车主在驻车时有挂入P挡不拉手刹的习惯，其实这是不可取的。
3、D挡走到底
为什么许多人说开自动挡车简单?是因为他们眼里只有两个挡位P挡(停车挡)和D挡(行车挡)。行车过程中，挡杆拔到D的位置就不管了，不论什么路况全部由D挡应付。其实，真正理解自动变速箱工作原理的车友，是会在适当时候换挡的。
4、长时间停车时仍挂D挡
若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这个牵引力，会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
5、行驶途中没有人工换挡的意识
虽然没有离合器踏板，但传统自动变速箱都还是有档位的，那种深一脚浅一脚的驾驶习惯是最费油的。如果你能有意识地主动参与到自动变速箱的自动换挡中去，一定能为你剩下不少油钱。
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