轮胎大小与油耗的关系
理论上，轮胎越大，与地面的接触面积越大，摩擦力就会变大，导致油耗增加。并且，轮胎越大，重量越大，发动机在驱动车辆的时候就需要更大的动力来使轮胎转动，所以要比小轮胎更费油。
但以上说的只是理论上，实际当中，因为不同的厂家，不同的技术等客观因素，并不一定是这样。
单纯从轮胎角度讲，在轮胎花纹相同的情况下，胎面越宽，和地面接触面越大，与地面摩擦力越大，车抓地力越好，越平稳舒适，相应的操控性越好，车辆制动距离变短，安全性越高，车辆更不容易打滑。这也就是为什么大部分的性能车、豪华车选用比较宽的轮胎的原因。
弊端就是，加速慢，油耗增加，价钱要比小轮胎贵，会有比较大的胎噪声音。
其实实际来讲，轮胎与油耗的关系很小。油耗的多少，主要还是看平常的驾驶习惯以及一些用车习惯。汽车在设计时匹配的轮胎，就是最合适的轮胎，因为车辆的每个部位都是厂商调校过的最佳的状态，如果随意改动，反而会增加油耗，影响车子的性能。
轮胎直径大小与油耗的关系
理论上，轮胎越大，与地面的接触面积越大，摩擦力也越大，会影响油耗。而且轮胎越大，重量越重，车辆行驶时发动机运转轮胎需要的动力也就越多。自然比小轮胎更费油。但以上只是理论上的。实际操作中，由于厂商不同、技术不同等客观因素，也不一定如此。从轮胎的角度来看，在胎面花纹相似的情况下，胎面越宽，与地面的接触面越大，与地面的摩擦力越大，车辆的抓地力越好，越稳定舒适，相应的操控性越好，车辆的制动距离越短，安全系数越高，车辆越不容易打滑。这也是为什么大部分性能车和豪华车都使用更宽的轮胎。缺点是加速慢，油耗增加，价格比小轮胎贵，会有比较大的胎噪。我觉得实际上来说，轮胎和油耗关系不大。油耗的多少主要取决于平时的驾驶习惯和一些用车习惯。汽车设计中匹配的轮胎是最合适的轮胎。因为车的每一个位置基本都是厂家调好的最佳状态，如果随意改动，会增加油耗，影响车的性能。
汽车轮胎的宽度和耗油有关系吗
汽车轮胎的宽度和耗油有关系吗？你所不知道的轮胎知识点
我们在购买汽车的时候一般会关注汽车的外形和具体的功能怎么样，很少会有人去关注汽车的一些零件，比如说车的轮胎。轮胎是汽车最快最严重的消耗品汽车的车型和轮胎的选择也是有关系的，特别是轮胎的宽窄直接影响着汽车的平衡和稳定。
一般来说，汽车的轮胎越宽接触地面的面积越大就越稳定，而且宽一些的轮胎还能更好的平分汽车的重量，很多人这个道理是明白的，但是汽车轮胎的宽窄和耗油有什么关系呢？这应该是很多司机朋友们都想知道的问题吧，赶快来学习一下吧。
怎么看轮胎的宽窄？
轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度，每个汽车厂家都会根据自己的汽车性能选择不同的轮胎接触面积，一般来说微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。
轮胎宽窄的利弊
宽轮胎一眼看上去就非常大气漂亮，胎面宽抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。
不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗，方向盘转向也会重一些如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。
窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻，加速比较轻盈，油耗也比较经济，它的缺点就是前面所说的宽胎的优点啦，轮胎接触地面的面积减少了，抓地力就没那么强了，刹车性能表现不太出色。
相对来说小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点，在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好。
后期轮胎的改装
有些时候我们对自己爱车的轮胎并不是很满意，希望性能达到最佳状态，这可以通过改装来实现，但是改装一定要适度，那么我们在改装轮胎的时候到底要注意什么呢？ ①换一个窄一点的轮胎，油耗肯定比宽胎要低。
不同的轮胎承重能力是不一样的，你以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量，然而并不是，这是由它本身的材质决定的，之前是窄胎，很可能换成了宽胎之后，没有之前的轮胎承重能力强，直接爆胎。
低动力车谨慎换宽胎，本身就是经济型车，若是为了操控和动力升级成宽轮胎抓地性倒是好了，可是油耗也去了，经济性就不存在了。
以上就是关于轮胎大小与油耗的关系，轮胎直径大小与油耗的关系的全部内容，以及轮胎大小与油耗的关系的相关内容,希望能够帮到您。
版权声明：本文来自用户投稿，不代表【易百科】立场，本平台所发表的文章、图片属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系（邮箱：350149276@qq.com）我们将及时处理，共同维护良好的网络创作环境。
