4gr是什么意思
4gr的意思是数据漫游,r字出现,一般是手机卡正在数据漫游状态。
通常情况下在外地使用就叫漫游。
手机上网套餐一般分为省内(本地)和国内,用户在套餐所包含区域内使用手机上网,所产生的数据流量将计入上网套餐内,如超出套餐所包含的区域漫游使用(如省内套餐漫游到外省使用),将另外计收上网费用。
手机网络信号显示2G怎办
手机上方出现R图标为手机漫游功能。
当手机不在信号服务区时手机就会出现漫游图标,这个是手机自带的基础功能没有相关设置,也不需要取消。当手机再次进入当地信号服务器R漫游图标会自动消失。可以联系SIM卡运营商咨询是否开启了SIM卡漫游功能。
扩展资料:
2017年3月6日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会。会上,中移动、中国电信、中国联通三大运营商表示,2017年10月1日起将全面实施取消手机国内长途和漫游费。2018年12月20日,取消流量和“漫游”入选2018年度民生专题十大流行语。
漫游方式分为自动和人工
自动漫游:移动通信网自动跟踪移动台,向处在任何位置的移动台提供服务。它的主要功能有位置登记和呼叫转移。
人工漫游:用人工登记方式,给漫游移动台分配被访移动电话局的漫游号码,使移动台能在多个地区得到通信服务。
漫游种类分为国内漫游和国际漫游。
锐志改2gr和3uz哪个好
5GR是2.5排量的,3GR是3.0排量的,2GR是3.5排量的。
5GR和3GR,缸径相同,只有冲程不同,因此很多人用几根连轴将5GR改成3GR,这也就是锐志2.5改3.0的原因。2GR缸径要大得多,是真正高性能发动机。
2GR-FE发动机,装配在汉兰达3.5车型上,雷克萨斯ES350上,还有日本原厂的锐志3.5上。还有丰田子弹头,普瑞维亚3.5车型上,只要是丰田、雷克萨斯3.5排量的车型都是2GR-FE。。
既然你给了这高的分,那我再详细补充点:
5GR-FE 197马力
3GR-FE 231马力
2GR-FE 277马力
日本原厂的发动机都是 XGR-FSE,多了个S,代表燃油直喷。只是为了适合中石化中石油产的垃圾油所以给阉割了,否则马力要强劲得多,4GR-FSE就有215马力,和其对比的是中国版的5GR-FE197马力。
对于你的补充:4GR-FE是美版发动机,同样取消了燃油直喷。4GR-FSE是日本原厂锐志2.5、皇冠2.5、雷克萨斯IS250的引擎。特殊的缸体尺寸(不详)可以使压缩比达到12:1!外加燃油直喷,可以达到215马力,而中国版的5GR-FE只能到10,当然也是考虑到油质问题。而实话实说,4GR-FSE和5GR-FE看似差别18个马力,其实差距很大,是两款完全不同的发动机。5GR其实就是个图省事的半路产品,是3GR减冲程不缩缸的产物。造成缸径冲程比变大,马力就损失了,从3GR的231——5GR的197.而4GR用的是单独规格的冲程,配合缸径,不至于像5GR那样使缸径冲程比过大,很接近于1,所以有250牛米的扭矩。
5GR和4GR看似相差十几个马力,但其实性能上差距较大,实际应用举个例子:5GR偏向高转速,在3500-6000转才能接近最大扭矩240牛米,4GR偏向低中转速,在2000转-5500转都可以接近250牛米。所以高转4GR不比5GR差多少,而低中转速却强很多。
哎,不知道我这么解释你能否明白。
为什么没有4g网络数据连接不上
4GR是漫游的意思,网速一半会比较慢,补图
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还有什么不懂的可以追问我,(* ̄︶ ̄)
纯手打,望采纳☺
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