d开头的火车是什么车，d开头的列车是什么车型

d开头的火车是什么车

1、D开头的火车是动车。D开头的火车全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称拖车）共同组成。

2、D开头的火车相比大多数传统列车，其最大车速不高于250公里每小时，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。而G开头的火车则是不低于250公里每小时的动车组。

d开头的列车是动车组列车。动车组列车被称作“列车组”“机车组”等。为中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。《铁路技术管理规程》第208条内容规定：动车组列车为自走行固定编组列车。

优点：

单纯就原理来讲，动车组不比传统列车更有优势，反而增加了编组和维护的麻烦。但在实际应用中，具体车型与具体应用环境的恰当结合能让动车组拥有传统列车不具备的巨大优势当然，也有配置与现实脱节的失误。具体到中国，动车组一般具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。

D开头的列车指的是普通动车组列车，常常被人们称为“动车”。

D在火车车次编号中代表“动”（dòng），即“动车”。如D5l52次列车即为动车5l52次。

普通动车组列车的最高时速能够达到200—250公里每小时。D开头的普通动车组列车的速度，是要比高速列车G开头的车辆慢一些的，但相比较于其他类型的火车来说，这种列车的速度还是比较快的。

D开头的列车其实跟G开头的高铁本质上都是属于动车组，这两者之间最主要的区别就是运行的速度是不一样的。动车组是可以在既有线行驶，而高铁则必须在新建的客专上面行驶。

不同字母开头所代表的列车：

1、C开头的列车是城际动车组列车，这种列车的最高时速是在160—200千米每小时，主要是运行在相邻的两座城市之间。

2、G开头的是指高铁，这种属于速度最快的，每小时可以达到300—350公里。现在国内最快的高铁列车是复兴号，其最高时速能够达到400千米每小时。

3、K开头的列车是快速旅客列车，时速最高可以达到每小时120公里。

4、T开头的是特别快速旅客列车，其时速每小时可以达到140千米。

5、Z开头的是直达特别快速旅客列车，这种列车最高的时速可以达到160公里，一般这种列车上面是会设有软卧、硬卧、软座等不同的座位。

D代表动车。G代表高铁。T代表特快。K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车，只是类型不同。

Z：是直达特快列车，简称直特、直快。直达特快列车分两种，一种是直达(如Z29，中间不停任何站)或(Z59，中间只停三个站)，另一种是特快(如Z71，中间停站)(使用25T型车底的列车均为Z打头，因此大部分直达特快列车为特快甚至快速级别。该车使用25T型车底，最高时速160㎞/h；

K：为快速旅客列车。名为快速，实际大部分为普快甚至普客级别。也极少有特快级别的。停靠所有县级市、地级市。使用25G型车。国际使用18型。运行最高时速120㎞/h；

D ：为动车。时速200㎞/h，部分动车达到直达级别，部分却只有普快级别；

G ：为高速旅客列车，简称高铁，最高时速300㎞/h，一般为快速级别，少量为特快级别。

扩展资料：

G开头的火车比D开头的火车快，Z开头的火车是指直达特快旅客列车。高铁以G开头，动车以D开头，动车指的是列车是采用动力分散原理的，和一般牵引机车不同，高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的（例如铺设无砟轨道、以桥代路等），上面是可以跑高速动车组的。

铁路部门规定，“G”读“高”。C读“城际”、D读“动”、Z读“直”，T读“特”、K读“快”（跨局快速），N读内（管内快速）、L读“临”、Y读“游”。

其他不带字母的车次：1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车，2001-2998为跨两局列车，4001-5998为铁路局管内短途普快列车，6001-7598为普客列车（慢车），7601-8998为通勤列车。

参考资料：

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