本田s660国内有吗？
国内要想购买本田s660，可以通过平行进口车市场买到，这款车现在已经停产。
本田s660这款车在2010年正式立案开发，在2013年的东京车展上首次亮相概念车型，2015年，本田s660量产版车型上市。
由于这款车是一款平民跑车，价格的话在15万元左右，但是只有右舵车，在国内不能上路，除非你是中国港澳地区的居民。
所以说，还是等本田s660出了左舵车在进行购买，否则只能是一个摆设了。
本田s660的长、宽、高分别为3395mm、1475mm、1180mm，轴距为2285mm。
本田s660前脸没有使用镀铬装饰条，中网区域只是采用了简单的熏黑处理，视觉冲击力不够，稍显中庸。
本田s660的大灯比较狭长，灯组内部采用矩阵式设计，功能区域划分明显。相比较而言，尾灯的设计极为个性，攻击性更强，辨识度更高。
本田s660采用运动座椅，座椅的包裹性极强，即使是激烈驾驶，也能保证身体在座位上稳如泰山。
日系车型大全
中国作为全世界最大的汽车消费市场，众多汽车厂商也越来越重视，它们开始根据国内市场推出专属车型，同时也会将一些海外的热销车型引入到国内市场销售。
不过，至今仍然有一部分在海外深受欢迎的车始终未能进入国内市场，而同时国内消费者对这些车的呼声也很高。今天就来说说，深受国人期待却还未进入国内市场的3款车。
1、 本田飞行员Pilot
丰田汉兰达在2000年上线北美市场，高大的车身，以及出色的实用性，使其在推出后便受到美国消费者的强烈追捧，并一路畅销。而对比当时的本田，在面对汉兰达时并没有同级车型来应对，只有更低一个级别的CR-V，虽然销量也很不错，却始终没办法与汉兰达正面交战。
本田明显察觉到汉兰达带来的威胁，为了与汉兰达竞争，同时也为了填补车型布局的空缺，推出了更大尺寸的本田Pilot。
本田Pilot在车身尺寸方面要比CR-V大了不少，并且还有七座版本，实用性自然也提升了不少。再加上偏粗狂的外形设计，让它在推出之后也备受美国消费者的好评。
虽然Pilot的定位是城市SUV，但本田依旧为其加入了i-VTM4四驱系统，这套四驱系统也是现在讴歌SH-AWD四驱系统的前身。
动力方面，则搭载的是一台3.5L V6发动机，最大马力280Ps，最大扭矩367N·m，传动方面匹配的是9AT变速箱。
遗憾的是，原以为它会引进国内市场和汉兰达继续竞争，但本田却是用中国独有的冠道和UR-V来作出回应。
2、丰田塞纳
一汽早在一汽丰田五年规划中指出，将引入一款基TNGA-K平台打造的MPV产品。其中车迷呼声最高的车型便是不久前刚发布的全新一代塞纳。
就在不久前，丰田以线上发布会的形式发布了全新一代塞纳，新款塞纳基于丰田TNGA-K平台打造，并搭载2.5L混合动力系统，还将提供E-Four电子四驱版可选。
外观方面，新款塞纳与老款车型相比有了巨大变化，它的前大灯造型更加狭长锐利，并且采用了镀铬饰条来点缀，显得更加精致。
而下方大嘴式进气格栅为家族式设计，使整个前脸具有较高品牌辨识度。
此外还有一个令人兴奋的消息，根据一汽的规划，全新塞纳或将在2022年前后由一汽丰田引入国产。
3、本田S660
最后来说一款跑车，相信拥有一辆酷炫的跑车一定是很多年轻人的梦想吧，但是在国内市场销售的跑车价格都较为昂贵，就连野马、科迈罗这种入门级跑车的准入门槛对于年轻人来说也相当高，间接扼杀了很多年轻人的跑车梦。
而在日本有这么一款跑车，它拥有灵活的身形，低趴的姿态，以及软顶敞篷，具备所有的跑车特质，它就是本田的S66O。
动力方面，本田S660搭载的是一台0.66T的三缸发动机，最大功率为64Ps，峰值扭矩为76N·m。虽然动力数据看起来不怎么样，不过本田这台地球梦发动机潜力很大，再加上车身小巧，重量也非常轻，所以还是能开出跑车的激情感，所以在岛国卖到脱销。
写在最后
其实在海外热销的不止这几款车型，只是这几款车在各自的级别中比较有代表性，假如这3款车型引进国内，你们会买单吗？
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