为什么红旗h5没人敢买，2023款红旗hs5为什么不值得买

为什么红旗h5没人敢买

因为汽车红旗h5这个价位可以选择的车型合资车型太多了。

红旗h5是国产车豪华品牌红旗推出的一款B级车型。想比与红旗h7，红旗h5的价格非常亲民。售价在15万左右。也算是红旗品牌一次大胆的常识。

红旗h5的销量并不理想，其本身的原因就是在15万左右的b级车，合资车型占有很大的一部分市场，随便一说，索八、k5、迈锐宝。都是15万左右的b级车。合资品牌技术成熟且品牌知名度又高。

2023款红旗hs5为什么不值得买

2023款红旗h5不值得买的原因可能是发动机故障、方向跑偏、轮胎鼓包。

1、发动机故障

发动机故障可能汽油品质不好，导致混合气在气缸内燃烧不充分，而且还容易产生积碳，或是发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱导致污染灯点亮。解决方法是清洗油箱，注入适合的汽油，或是更换新的火花塞。

2、方向跑偏

红旗h5调整方向跑偏的最直接方法是四轮定位。和测胎压相比，做四轮定位成本较高，因此车主可先通过平衡胎压后看效果，如果仍然跑偏，四轮定位还需要做，如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的四个新轮胎。

3、轮胎鼓包

在没有剐蹭的情况下，出现轮胎鼓包就属于品质问题。避免发生意外，车主需要及时去维修店更换新的轮胎。

红旗h5

红旗H5车是红旗旗下的新一款汽车。基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连。其内饰布局或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹。搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。

红旗h5怎么样好不好 修车师傅

【 爆点车评】从小我们就被教导不要羡慕身边比自己出身优越的人，要靠自己努力争取。这个不是说教栏目，而是我突然发现人与人之间的出身差异即使放在车上也同样合适。就好比吉利，十几年前吉利就好像个出身在山区的人，经过在大城市多年来摸爬滚打才做出现在的成绩。红旗就刚好相反，集万千宠爱于一身，身上的光环比两百瓦电灯胆还要亮......

最可怕的不是出身优越，而是出身优越的同时还有真才实干的人。作为红旗目前最年轻的车型，红旗H5是一个实力非凡的小少爷，还是一个百无聊赖的白痴二世祖呢？所以，这次甭管我们测的是吉利还是红旗，抛开一切成见，看看H5又有多少功架。

老实说，红旗H5颠覆了我对一台红旗的刻板印象，原来红旗都能如此年轻活泼。向来我都不喜欢花费大量篇幅去叙述一台车的外观，但是H5还是有必要和大家说说。很明显，车头的红旗飘飘标志变成了一道红色，这道红色的设计十分巧妙。在此之前红旗立标当然够有型，但是在遇到行人碰撞时，往往这个立标就很可能使人更加受伤，于是设计师就令整个标志扁平化，在不丢失传统的前提下满足了碰撞要求。大面积镀铬中网也在向老红旗致敬，除此之外，红旗H5几乎是焕然一新。

迫不及待钻进车里，成熟的内饰设计与运动的外观在互相打架，或许造惯官车的红旗一时之间没反应过来年轻是什么。车厢内用料还是很厚道的，中控台上方采用了大面积软性材质，马鞍位两侧都缝上了真皮，夏天穿短裤靠上去美滴很。黑白两色的内饰搭配加上木纹装饰没什么不妥，就是总觉得依旧有好几年前国产车的古板影子存在。

当我顺着中控台看下去，看到空调控制面板时，我终于想起来我家遗失多年的电磁炉的样子。这种强行增加科技感的设计看得我有点尴尬，不过好在显示很清晰，触控尚算灵敏，放心触感比电磁炉还是要好点的。

挂上D档溜了溜了，踩下油门我就发现这台1.8T发动机有一个问题，便是动力输出不够平顺。特别在2000转之前，250牛米的扭矩似乎没有办法释放出来，但是一过2000转涡轮介入后，突入其来的动力令我下意识地急踩刹车。幸好当我熟悉之后，红旗H5油门变得好控制点，186马力谈不上强劲，不过实际用来家用已经足够。

6AT变速箱表现只能算合格，升档降档都比较犹豫，特别在高速超车时，慢半拍的降档速度令人市区超车的欲望，甚至在滑行时，变速箱会有点小顿挫。所以别想着H5能带来很强的运动基因，老老实实开便是了。转向虚位较大，悬挂虽然比较有韧性，但是明显感觉到底盘不够整体，稍微松散了点。

总结：红旗H5怎么样好不好？这个问题需要分两面看，如果你一直对红旗心心念念，对红旗有不解的情结，那H5肯定能为你带来不少民族自豪感。但从驾驶角度来讲，红旗H5在同级别车型中优势不够明显。很多人都问为什么红旗H5没人敢买，其实并不是没有敢买，而是在强有力的竞品中，H5并没有什么竞争力。

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