马自达rx9什么时候上市
这款车预计会在2020年上市，并且这款车将搭载涡轮增压转子发动机。
马自达是一个很有个性很任性的车企，这家车企买断了转子发动机的专利，并且从来没有停止过对转子发动机的研发和改进。
转子发动机是一种结构特殊的发动机，这种发动机与普通的活塞发动机是不同的，转子发动机没有活塞没有连杆，这种发动机内有一个三角转子。
转子发动机的体积小，重量轻，部件比活塞发动机少，运动惯性也要比活塞发动机更低。
马自达是很钟情于转子发动机的，马自达旗下有一些搭载转子发动机的量产车。
例如rx7，rx8，还有一些早期的车型。
不过上述搭载转子发动机的车型都已经停产了，所以有很多车迷都希望马自达复活转子发动机。
如果大家对马自达的转子发动机感兴趣，那可以去网上搜索一下关于转子发动机的资料。
马自达rx9将会很快与大家见面，如果大家对这款车感兴趣，可以等一下。
马自达rx9将会使用转子发动机，并且这款车的外观是非常好看的。
马自达的外观设计向来是比较受到消费者喜爱的。
先别动手 先好好听着
最近，中大型SUV又有不少新车上市，主打的价格区间在20-35万元，如果有你有此购车预算，想买一台大SUV，不妨看看下面的几款新车。
◆荣威RX9
3月初上市
是品牌的旗舰SUV，前段时间开启预售，预售价格是20万起。和过去
推出的非承载式车身的RX8不同，RX9是一台主打大空间/舒适的城市SUV，采用的是承载式车身。新车有着典型的家族脸，侧面看着较为修长，该车长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm。
内饰有两大看点，首先就是内饰设计新颖，采用由全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的47英寸环幕贯通屏，且有一定折角效果，科技感够高；第二，它采用2+2+2的6座布局，第二排将标配两个独立航空座椅，配有座椅/通风/按摩等功能，可以说有着堪比MPV的舒适度。
新车将搭载
那台我们比较熟悉的2.0T发动机，最大功率234马力，传动部分匹配的是9AT变速箱，同时新车还配备有CDC智能电控悬架减振系统，高配车型还带有四驱系统。
●编辑点评：未来荣威RX9的入门价格或许会在20万内，新潮科技的内饰、不错的空间舒适性包括智能化体验都是荣威RX9的强项，相比于大多数7座选手来看，RX9的6座布局第二排会拥有更强的舒适体验，2.0T+9AT这套动力总成的可靠性也经过了多年的检验。
◆福特锐界L
2月23号首发亮相，4月上市
从名字上来看，
可能会被认为是此前
的换代，但说实话，两车差异化较大，更重要的是不在一个级别。要知道这台锐界L车身长度达到5米整，轴距更是比锐界长了100mm，达到2950mm，妥妥的中大型SUV身材。
这台锐界L甚至有些颠覆
以往设计，车身线条以柔为主，同时多少还有些跨界的那种感觉。从此前的内饰谍照来看，采用了类似
那种大连屏设计，同时配有电子挡把等等。这台车没有公布它的座椅信息，但是主打的肯定是三排座椅。
新车在动力方面也颇有看点，除了我们比较熟悉的2.0T动力之外，还会带来2.0T+电机组成的油电混动系统，尤其是后者这套动力总成是福特在国内市场的首次使用，它对于油耗的帮助不小，非常值得期待。
●编辑点评：锐界L以全新的设计让人眼前一亮，同时全新的混动系统作为福特的新一次尝试，应该会让福特摘掉“费油”的这个帽子。锐界L级别更高+全新的动力总成，理论上它的售价会水涨船高，但是目前处于颓废下的福特会不会在价格上给大家惊喜也说不定。
◆理想L7
售价：31.98-37.98万元
此前已经公布过售价，2月初的时候又带来一款入门车型，售价31.98万元，全系售价区间为31.98-37.98万元。这台车三围5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，尺寸很大，全系都只是5座，这一点和大多数中大型SUV有些不同。
关于它的里外设计就不多说，基本延续L8/L9的设计，算是比较新颖的一种。即便是L7的入门版本，它的配置都相当高，甚至达到一些车型顶配标准。理想L7二排舒适度非常高，二排右侧座椅带有脚踏，二排座椅可秒变“大四座”，一二排座椅可以联动形成“懒人床”。
理想L7在设计、舒适性、空间布局等方面确实很吸引人，但排斥它的人也不少，主要是诟病其增程式混动系统技术落后。该车用1.5T四缸发动机作为增程器，采用双电机驱动，CLTC纯电续航为210公里，综合续航里程达到1315公里。
●编辑点评：说实话，作为新势力成员的理想虽然动力系统受人诟病，但是在了解消费者需求方面的确有一手，尤其是一些30/40岁的车主，看重空间/舒适性/设计的奶爸们，对理想基本都没什么抵抗力，这也是它能在众多新势力品牌突起的主要原因之一。
◆智己LS7
售价：32.98-45.98万元
也是“大5座”SUV的代表，理想L7属于更多倾向照顾家人的选手，而智己LS7在保证一定舒适性的情况下，也兼顾了一些操控和驾驶员更好的视野。它看着不显大，但尺寸数据不小，三围5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm，外形运动感比较足。
智己LS7内饰看点很多，比如这个可电动升降的贯穿屏，类似赛车那种半幅式方向盘，另外这台车会拥有一个超大面积的挡风玻璃，驾驶视野极佳。舒适性方面也有一个大亮点，它的后排座椅带有腿拖，并且前面的副驾驶座椅可以完全放倒形成一个平面，此时二排乘客等同于躺在一张床上，在SUV界，能比这种躺资还舒适的基本没有！
智己LS7会有单电机后驱以及双电机四驱两种动力形式，并且拥有550公里/602公里/625公里/660公里（CLTC）四种续航，四驱版本可实现4.5秒破百。悬架使用了前双叉臂+后多连杆结构，全系标配空气悬架+电磁感应悬架，包括悬架也经过了一些大师级调校。
●编辑点评：这台LS7有很多新奇的东西，你看过或者说体验过它之后，会发出“哦，车原来还可以这样”的这种惊叹，它在保证舒适性的同时，又兼顾了驾驶员对于操控方面的需求，这类车真不多见。
◆新款揽月
第一季度上市
今年也将带来包括瑶光在内的不少新车，其中中期改款的新揽月也将在今年第一季度上市。该车仍然是一副魁梧的样子，中网改成了直瀑式设计，前包围造型以及整体外形方面做出一定小改。
新款揽月最大的改动就是内饰，原先的双联屏设计变为了全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏+副驾显示屏的内嵌式三联屏幕，新内饰风格有些类似
那种风格，当然，未来在配置以及智能化方面也会进一步升级。
揽月仍然将搭载2.0T+7速湿式双离合的动力总成，发动机最大功率261马力，最大扭矩400牛米。有一说一，单说燃油车发动机这块，
一直比较强，而这台2.0T发动机，基本可以说是目前奇瑞的天花板，在“自主芯”里也都数一数二。
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