胎压多少才合适
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。
2、夏天因为气温比较高，热胀冷缩的原理，就需要把胎压下降0.1bar左右。而在冬季，则要提高0.2bar。
3、当汽车在空载的情况下，应该以汽车标准胎压的最低压作为参考值，当满载的时候，则要以标准胎压的最高压作为参考值。
4、根据行车路况不同，也要适当调整胎压，颠簸路上可以按标准胎压下调0.1-0.2bar。当跑高速的时候，胎压不能太低，适当按胎压的标准下限调高0.2bar。
一般汽车的胎压为多少合适呢
很多骑手都想知道自己有多少辆车胎压合适。毕竟胎压不同的路况不同，不同的轮胎有不同的胎压，而胎压的状态直接影响轮胎在行驶过程中的状态。为了安全，一定要合理。
一、汽车胎压的标准
1.标准轮胎:2.4-2.5巴(大气压)
2.增强轮胎:2.8-2.9巴
3.最大气压不应大于3.5巴
具体建议胎压当你的轮胎出厂时一般可以在车内知晓，比如:
1.车辆用户手册
2.驾驶室门B柱附近的标签
3.车辆驾驶员座椅抽屉
4.加油时燃油箱盖的背面。
二、不同情况下胎压的需求1.季节性的
冬季，汽车轮胎的标准气压应适当提高0.2bar左右。
夏季只需遵循汽车标准气压的下限即可。但露天停车时，气压一般比标准低0.1bar左右，以免高温时爆胎。毕竟大家都知道热胀冷缩的原理。
2.装载负荷
并且只根据轮胎气压标准的下限。
满载时需要满足汽车胎压的标准上限。很多人认为满载时要降低气压，避免高压下爆胎，但其实满载时低压下更容易爆胎，因为胎压较低时，轮胎会变形，增加地面摩擦力，导致轮胎更容易爆胎。所以从胎压标准值表可以看出，汽车满载时标准气压会更高。
3.驾驶条件
颠簸路面应根据汽车轮胎标准气压降低0.1-0.2巴。
不要担心颠簸少的路。
长距离、高速行驶，胎压不宜过低，按汽车轮胎标准气压下限增加0.2bar左右。
4.备胎胎压
由于备胎长时间不用最终会胎压下降，所以备胎的胎压一般高于2.5bar，所以使用时只需调整到合适的胎压即可，使用后再充气至高压轮胎的2.5-3.0bar即可。
5.胎压测量环境
冷胎和热胎的实测胎压不同，所以测量时要注意0.2-0.3bar左右的差值。冷胎测量需停车三小时或轮胎能行驶不超过2公里，否则轮胎热时测量值为胎压，轮胎冷时零下0.2-0.3bar为胎压。
汽车正常胎压标准是多少
汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。
胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。
夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。
扩展资料：
1、厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书上有以外，车身的标签铭牌上一般都会刻得清清楚楚，而这个胎压标签一般会出现在B柱底部，或者是油箱盖里。
有些车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，分别标注前后轮胎压。通常来讲，这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。
几乎全部的汽车厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。
2、轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则非常危险。
赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧
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