汽车国6排放标准实施时间
国六排放标准的实施时间分别为2020年和2023年，目前国家将国六标准分为国六a和国六b两个阶段。
国六标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是为了贯彻环境保护的相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。
自2019年7月1日起部分地区已经相继实行了国六a标准，国六标准实施以后，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格，而且国六标准实施以后，国五标准的汽车就不能登记上牌了，国三标准的汽车可能会强制报废。
根据以往的经验，国五排放标准实施以后国二排放标准的汽车就会被强制报废，所以国六排放标准实施以后国三排放标准的汽车也会被强制报废，具体强制报废的时间需要根据当地的报废政策来决定。
国六排放标准实施以后，对汽车的排放要求更加严格，对很多汽车生产厂家来说也是面临着严峻的考验，毕竟到了国六政策落地后，新车销售落户都要向国六标准看齐，否则就要被淘汰。
汽车国六排放标准实施时间
开放国六排放标准时间是：1、2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施；2、国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分；3、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治污染，保护和改善生态环境，保障人体健康，现批准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》为国家污染物排放标准，并由我部与国家质量监督检验检疫总局联合发布。
国6什么时候开始实施
国6是2019年7月1日开始实施的。
到了2021年中国汽车才全面进入国6时代，在排放标准方面基本实现和欧美发达国家接轨，在国6排放标准实施后，销售和注册登记的车辆必须要达到国6的排放标准，低于国6排放的车辆将不能销售，转入和注册。
国6排放标准的全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准，主要是贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，促进车企研发出更环保的汽车，从而起到保障人体健康和保护生态环境的目的。
国六a和国六b的区别主要表现在排放要求不同，国六B排放要求会更高一些，具体情况的如下：
1、PM细颗粒物的排放量，国六A对该物质的排放量是不能超过4.5毫克每千米的，国六B对该物质的排放量是不能超过3毫克每千米的。
2、氮氧化物的排放量，国六A对该物质的排放量是不能超过60毫克每千米的，国六B对该物质的排放量是不能超过35毫克每千米的。
3、非甲烷烃的排放量，国六A对该物质的排放量是不能超过68毫克每千米的，国六B对该物质的排放量是不能超过35毫克每千米的。
4、一氧化碳的排放量，国六A对该物质的排放量是不能超过700毫克每千米的，国六B对该物质的排放量是不能超过500毫克每千米的。
5、PN颗粒物的排放量，国六A和国六B对该物质的排放量是一样的，都是每千米不能超过6X10^11颗。
以上内容参考
汽车国6排放标准实施时间
国六排放标准分两个阶段实施:第一阶段，从2020年7月1日起，所有销售注册的汽车必须达到国六A标准；第二阶段，从2023年7月1日开始，所有销售和注册的汽车必须达到国家六B标准；2019年1月1日，部分城市已经实施了轻型汽车国六排放标准。汽车排放标准是指对汽车尾气排放的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(颗粒物和烟尘)等有害气体含量的规定。这些有害气体产生的原因各不相同:CO是燃油不完全氧化的中间产物，在氧气不足时会产生，混合气体浓度高、混合气体不均匀会增加废气中的CO。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀和燃烧室壁冷，部分燃料在燃烧前会排出。氮氧化物是燃料(汽油)燃烧过程中产生的物质。PM也是燃料燃烧过程中缺氧产生的物质，尤其是在柴油发动机中。由于柴油发动机采用压缩点火，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量可见的烟灰。为了抑制这些有害气体的产生，督促汽车厂商改进产品，减少这些有害气体的来源，欧美国家制定了相关的汽车排放标准。其中，欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车将标注发动机尾气排放欧洲标准。
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