轮胎侧壁小裂纹要紧吗？
一般情况下不要紧，轮胎在使用时，表面的橡胶接触空气、水、油渍等，会自然氧化、胶质变硬、缺少韧性，在轮胎运转时，反复曲张，会导致轮胎表面出现裂纹。属于正常现象，一般不影响正常使用，但是，如果出现大的裂纹、甚至漏出胎体帘线时，就必须更换轮胎了。另外要知道轮胎使用的是橡胶材质，会自然老化，正常存储的时间在5年；一般轮胎使用寿命3-5年，在这个时间段的轮胎就需要更换了。
注：现代轿车和以前轿车不一样，大多数都是采用无内胎轮胎，哪怕是插入一枚钉子问题也不大，因为它有自我封闭的功能。而有内胎的轮胎则马上会漏气。用无内胎轮胎时，对轮辋的要求高，用滚压出来的钢轮辋就不行，精度达不到，所以要采用加工出来的铝合金轮辋。但是铝合金轮辋的硬度低，在更换轮胎时就一定要用专用的拆装机，用钢棒撬的办法将轮辋损坏。
车前轮侧壁刮伤出现小的裂缝
车前轮侧壁刮伤出现小的裂缝，不需要换胎，不换胎会留下安全隐患。车胎坑槽都有刹车盘磨损极限值密封胶条，损坏到极限值密封胶条露在外面就需要换轮胎了，规定值是1.6mm上下，一般胎槽深层小于2.5mm都建议换轮胎了。一般来说受轮胎老化产生的影响，推荐轮胎更换周期时间为6年。鉴于每辆车的行车自然环境不一样，因此更换分辨要根据实际情况。
假如偏磨，就算仅用了一年也要拆换。刹车盘磨损不严重时，应用超出6年后也要拆换，不然容易发生轮胎爆胎风险。轮胎老化平时多观察一下轮胎胎面及其胎内壁的纹理，假如广泛发生裂痕则说明车胎早已衰老比较严重。这时候提议立即换轮胎了，不然老化车胎因为胎壁抗压强度变弱，在行驶中轮胎温度升高之后很容易就会产生爆胎的危险。
轮胎鼓包、车胎发生起泡形变是一件很可怕的事情，一旦发现起泡变形状况，最好是第一时间和精力技术专业修理店开展安全检查解决，一般情况下都建议换轮胎。车胎发生此类情况表明车胎内部结构金属电磁线圈早已形变或破裂，再次行车很有可能发生爆胎的危险。
轮胎胎面出现了很多细微裂痕，要换。一般轮胎的寿命是3~5年，超出3年车胎必须重点对有没有塑胶开裂的情况，要是没有还可以继续应用，但要常观查轮胎的破损状况。检查时一旦发现车胎已有微小裂痕，提议最安全方法或是更换新轮胎，以避免老化车胎发生轮胎爆胎的现象，危害安全驾驶。
车胎靠的是适度的琢力维持样子，随着时间推移.胎内工作压力会自然减少，所以必须要每月查验一次。因为在“热”胎中，标准气压通常较高，因此需在车胎制冷时检查胎压。保证轮胎平衡，车胎通过用后能出理不均衡状况，造成方向盘与悬架的震动，乃至有可能导致转为失效。出现这样的情况，要尽早进汽修厂开展平衡校正。
轮胎侧面有小裂纹要紧吗
轮胎侧壁上有小的裂纹，没漏线，没有鼓包的情况是没啥问题的，但最好把有裂纹的轮胎放在后轮，别经常跑高速，若经常跑高速就该更换了。第一，轮胎胎壁上侧面有比较小的裂纹，可以在城市道路上用，暂时不用更换，但是不能跑高速，因为胎壁出现裂纹大多数情况下是由于使用时间过久而导致的自然老化现象，这时的轮胎性能及强度已经严重下降，而胎壁又比较薄弱，高速行驶容易使得胎温升高而导致胎压增大，容易引发爆胎。第二，汽车轮胎由橡胶、金属、织物、各种化学添加剂制成，橡胶是比较容易老化的，就算保存着不用，橡胶里添加的抗老化成分会随着时间而逐渐失效，橡胶上会出现细碎的裂纹。
轮胎胎面有裂纹是否用更换
轮胎作为汽车驾驶日常消耗品是会出现一些小损耗的，要是车轮有问题很容易出现交通事故。那么轮胎胎面有裂纹要紧吗?
如果汽车轮胎胎面出现的裂纹比较小，同时也没有影响到轮胎内部的部件，此时轮胎一般不要紧，只不过为了防止轮胎出现爆胎现象，建议车主最好不要跑高速，并且要及时对其进行修复处理。
如果汽车轮胎胎面出现的裂纹比较大，甚至已经损害到轮胎内部的部件时，此时车主就不能继续使用该轮胎了，否则的话，很容易出现轮胎爆胎，车辆在半路抛锚的情况。
之所以汽车轮胎上面出现裂纹，通常都是因为汽车轮胎使用时间过长，从而出现老化现象，那么此时轮胎上面自然就会出现裂纹了；为了防止轮胎出现裂纹，车主平时需要注重对车辆轮胎的保养，这样能够减少轮胎老化的速度。
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