机滤怎么换
更换机滤首先需要准备一个专业拆卸机滤的扳手。
首先需要打开发动机盖，把汽车顶起来，拧下放油口的螺丝进行放油，放油之前需要找个桶接放出的油，拧螺丝的时候一定要慢，以免螺丝掉下来掉进油桶里。
等到机油全部放干净之后就可以拆卸滤芯了，用扳手拧下，换上新的，滤芯上安装前要检测是否是好的滤芯，安装之前要倒点机油在滤芯的胶皮密封圈上，防止安装的时候损坏密封圈，拧紧之后再拧上螺丝。
更换完之后，需要从机油加注口添加新机油，机油的添加量一定要根据机油的刻度尺进行添加，加好后拧紧加油口盖，这时需要重新启动发动机，将发动机保持怠速状态，怠速时间在1-2分钟就可以，这时需要观察一下油底螺丝和机滤处是否出现漏油的情况。
如果这两个地方出现漏油的情况，尽快将发动机熄火，如果没有出现漏油的情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，将机油添加到机油刻度中线偏上的位置，然后盖上机油盖就可以了。
自己在家怎么换机油
1、启动车辆1分钟左右，充油后关闭发动机；每次更换机油基本上必须更换全流式机油滤清器——，也就是纸质滤芯滤清器。2、纸张过滤器长时间使用会降低过滤性能，通过过滤器的发动机油的压力会大幅降低。油压下降到一定程度时，过滤器旁通阀打开，发动机油通过旁通进入油路，防止油压不足，但此时进入油路的发动机油如果未被过滤，污物就会进入油路，增加零件的磨损。3、因此，过滤器在净化发动机油中起着重要的作用，发动机油中的杂质和污染粒子几乎都被过滤器过滤掉。这样，进入油路的油就足够干净了，具有防止微粒对发动机部件磨损磨料的效果。4、自己更换机油和机器的方法：首先，我们需要启动车辆一分钟左右，让机油充分流动，然后关闭发动机。然后，打开机油加注口盖，用工具拧松机器过滤器和机油底部的螺钉；5、然后拧紧油底螺丝，用棉布擦掉多余的油迹。建议将旧机器从过滤器上取下，用棉布垫手小心烘烤，在新机器过滤后的贴纸上涂抹机油，顺时针方向拧紧；6、最后，重启发动机1-2分钟，观察井底螺钉和滤油器是否漏油，如有漏油及时灭火，进行检查处理；如果没有漏油，关闭发动机后，检查油尺的油量，添加到标准位置(油刻度中心线以上的位置)，更换即可完成。
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首先，换机油是白天的工作。在家换油时，一定要遵守用户手册的要求。具体流程请参考以下步骤。先说工具准备:1.充足的新发动机机油:查看您的用户手册，选择合适的SAE粘度、API性能和所需的发动机机油量。2.新的机油滤芯:大多数车辆使用不同类型和尺寸的旋转机油滤芯。(查看用户手册，选择合适的型号和尺寸)。3.机滤扳手:这是更换机滤的必备工具。4.手套:图片上的这种棉线手套。先戴手套防滑，再防烫伤。5.耗油盆:新时代有公德心的骑手一定要用，防止油到处流。建议:盆上放一个塑料袋，这样处理废油更方便，也能让盆更干净。6.一个漏斗和一个楔子(这两个东西不是必须的，最好有)。7.杰克:我拿车的时候带着它。如果有必要，你也可以在网上购物。价格在75元左右。(以下未列出)8.扳手:15毫米扳手。以下是机油更换的正式开始:第一步:车辆准备。运行发动机以达到工作温度。然后顶起车辆，拉起手刹，用木楔挤压前轮。钻入机箱查看情况(请务必先了解用户手册中提到的特殊安全注意事项)。第二步，排出旧油。用15毫米扳手逆时针稍微松开油塞螺钉。不要扭曲太多。这时，将盖有塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后)。为了防止油刚出来时喷得远。)盆放好后，继续用手拧螺丝，一点一点滴油时小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议在给车降温的时候做保养。)步骤3，拆下机油滤清器滤芯。当机油流量几乎相同时，可以用机油滤清器扳手卸下机油滤清器，打开发动机盖上的机油盖，用滤芯扳手逆时针拧松机油滤芯。从发动机舱拧出机油滤清器滤芯，注意不要接触到热的排气歧管。此时机器滤清器内仍有少许残油。注意不要滴得到处都是。步骤4:更换机油滤清器滤芯。用抹布擦拭发动机上滤芯的位置。然后取一个新的机油滤芯，用手在垫片(滤芯的圆边)上涂一层油膜(新油或旧油)。这种油膜可以用作密封剂。小心地放入新的机油滤清器滤芯，并根据螺纹顺时针转动。一旦螺纹对齐，滤芯就可以轻松安装。用手拧紧滤芯，注意不要太紧。清洁放油螺栓和放油装置，然后更换放油螺栓。先用手转动放油螺栓，然后用扳手固定。注意不要太紧。第五步，添加新机油。在发动机上方，你会看到带有“机油”字样的盖子。打开油盖，插入漏斗注入一定量的油，拔出油尺，确定是否已加满。然后盖上油盖，擦去溢出的油。第六步:启动发动机几分钟。然后关闭，再次检查油尺以确定油位是否合适。最后，检查车辆底部是否漏油。第七步，处理旧油。你觉得这样就够了吗？还没有！最后，从安全环保方面来说，这是最重要的一步，即正确处理车辆排放的旧油或废油。废油对环境的危害非常大，因此安全处理废油极其重要。建议您可以将废油放在密封的容器中，并咨询当地的汽车修理厂进行安全处理。您附近的汽车修理厂有可能回收废油，并对其进行回收或安全处理。封帆提供1.8L和1.5L两种高效先进发动机，最大功率分别为103kW(140ps)/6300rpm和88kW(120ps)/6600rpm，在同排量发动机中名列前茅。继承本田优秀的技术基因，采用独特的i-VTEC技术。两款发动机经过精心调校匹配，匹配5速手动(1.5L车型)或5速自动(1.5L和1.8L车型)变速箱，可提供极其平顺灵敏的动力响应和良好的燃油经济性。资料显示，1.8LSOHCi-VTEC发动机是本田在雅阁(Accord)2.0L发动机基础上专门开发的1.8L版本。该发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，可输出最大功率103Kw(140ps)/6300rpm，峰值扭矩174Nm/4300rpm。，并提供强大的加速快感，这可以在同级别中提供非常突出的瞬间爆炸感。顶配车型配备了带方向盘拨片的5速自动变速箱。
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