手动挡汽车起步技巧
1、熟练使用手动挡汽车的离合器，尤其是在踩离合器的时候，一定要踩到底，避免出现离合器踩不到底就挂挡的情况，这样对变速箱有很大的损伤。
2、油离配合要做好，离合踩到底后挂一挡，缓慢的松离合器，达到半联动状态的时候加油门，等到汽车动起来之后把离合器全部松掉，手动挡汽车在起步的时候，最重要的是掌握汽车的半联动状态，所以在日常的驾驶过程中，需要多练习，这样在起步的时候才能避免出现起步熄火的现象。
附：手动挡汽车的注意事项：
1、低头看档位：
这是开车时的大忌，在新手司机身上发生的比较多，由于对汽车挡位的不熟悉，所以习惯于在开车的时候低头看挡位，在低头看挡位的时候，司机的注意力被分散，发生突发事件的时候不能在第一时间进行处理。
2、越级加档：
很多人认为越级减档可以，所以也进行越级加挡，这是一种对变速箱损坏比较大的行为，由于汽车的动力不足，越级加挡的时候容易出现熄火的现象。
3、车未停稳换倒挡：
当汽车没有停稳的时候切换倒挡容易出现打齿的现象，长此以往会让汽车的变速箱报废。
手动档车正确起步方法操作流程图
【太平洋汽车网】手动档车正确起步方法：1、先确定车在空挡，然后左脚踩下离合器，左手握住方向盘，右手打开点火开关。2、右手握住变速杆，从空档换到1档，然后右手放下手刹。3、左脚慢慢抬起离合踏板（注意要慢）。4、此时汽车一档起步，汽车启动，点火完成。
开车第一步，就是车辆起步，手动挡车型起步时，注意右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。
此外，在车辆起步时，还有一些需要注意的：1）平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为"沉稳"时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
2）平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
3）无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在"高昂"声中就放下手动刹车，车子会后溜；如果已发出"低沉"声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；只有在"沉稳"声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
4）在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。
5）下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
手动挡汽车起步的正确操作方法
手动挡汽车起步的正确操作有先松离合器，而后踩油门、松离合器的同时，踩油门踏板、先踩油门，而后松离合器等等。
一、先松离合器，而后踩油门
车主先缓慢松开离合器，待离合器达到半联动点时，可以稍微停留0.5s时间，待发动机和变速器充分结合后，完全松开离合器，发动机和变速器彻底锁止，而后车主踩油门加速，车辆便可以实现平顺起步。
这种控制过程非常简单且方便，主要是油门和离合器分开配合，操作难度较低，这种驾驶方法经常性被新手所熟练掌握。并且，在不踩油门的情况下，车辆发动机转速会始终处于1000rpm以下，车辆起步时，变速器输入转速由0rpm增加至发动机转速，相对而言较为容易一些。
二、松离合器的同时，踩油门踏板
松离合器的同时控制油门踏板，这也就是我们熟称的＂油离配合＂，这种操作过程较为复杂，车主需要掌握一定的驾驶技巧。车主松离合器，同时轻踩油门踏板，发动机的转速则会显著提升，但是发动机转速不能太高，一般控制在1500rpm以内，否则，发动机转速和离合器转速差异太大，容易造成离合器异常磨损。
三、先踩油门，而后松离合器
车主在起步的过程中，可以先踩油门踏板，把发动机转速吊起来，而后松离合器，此时，不管离合器松的快慢，车辆均不会熄火，但是如果离合器松得太快，发动机负载变化剧烈，车辆变速器输入转速变化较快，车辆则会出现明显的顿挫现象。如果想要平顺的起步，车主需要缓慢松离合器，掌握离合器半联动点，一脚离合器抬起，就是半联动位置。
手动挡红绿灯起步技巧
1、先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
2、车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。
3、换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
4、等待红绿灯是不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。
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