法律上车险免赔额具体是什么
免赔额,是免赔的额度。
指由保险人和被保险人事先约定,损失额在规定数额之内,被保险人自行承担损失,保险人不负责赔偿的额度。
因为免赔额能消除许多小额索赔,损失理赔费用就大为减少,从而可以降低保险公司的经营成本,同时降低被保险人要缴纳的保费。
所以免赔额条款在财产、健康和汽车保险中得到广泛使用。
车险免赔额是什么意思
什么是免赔额
免赔额,顾名思义,是免赔的额度。指由保险人和被保险人事先约定,损失额在规定数额之内,被保险人自行承担损失,保险人不负责赔偿的额度。
因为免赔额能消除许多小额索赔,损失理赔费用就大为减少,从而可以降低保险公司的经营成本,同时降低被保险人要缴纳的保费。所以免赔额条款在财产、健康和汽车保险中得到广泛使用。
扩展资料:
免赔额又可为相对免赔额和绝对免赔额两种。实际工作中如果不特别列明,保单上的免赔额都是指绝对免赔额。
1、绝对免赔额指当损失额超出双方约定的金额时,保险人赔偿超过的部分,即赔款损失和双方约定金额两者之间的差额,当损失金额低于约定的金额时,保险人不负责赔偿。
2、相对免赔额是指损失超过约定的金额时保险人才赔偿全部的损失,低于双方约定的金额时,保险人对损失不负责偿赔。
不计免赔特约险:
是指车险中的不计免赔特约条款,它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的。
应当由被保险人自行承担的免赔额部分,保险人负责赔偿的一种保险。投保后,车主不仅可以享受到按保险条款,应由保险公司承担的那一部分赔偿。
还可享受到由于车主在事故中负有责任,而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同,不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。
不计免赔特约险的免赔率:
1、找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后,如果出现责任不计免赔特约险人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况。
导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率;此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。
2、超出投保约定将增加10%的免赔率。如果出险时车子状况超出了保险公司的约定,比如驾驶人或行驶区域等超出了保单规定的范围,保险公司在理赔时将增加免赔率10%。
3、全车被盗抢的绝对免赔率为20%。保险条款规定车辆全车被盗抢,如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付。
需实行20%的绝对免赔率。此外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加 5%的免赔率。
4、自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿 85%的损失。
保险上免赔是什么意思
问题一:保险里的免赔额是什么意思? 很简单的比方:
绝对免赔额:医疗保险,比如绝对免赔额是100,如果你生病花了200块,这个时候保险公司赔付的是你的花费减去绝对免赔额也就是200-100这个时候保险公司赔给你100块,如果你花了99 保险公司是不赔的
相对免赔额:比如为200,你花了300块,这个时候保险公司是锭给你300的不做任何扣除,假如在200以下保险公司是不赔的。通常相对免赔额较高
问题二:保险中的不计免赔是什么意思? 这里要纠正一下车险中不计免赔的概念。
因为在车险中的车辆损损失险和第三者责任险中有一个事故责任免赔率,就是在赔偿时会根据你的事故划分责任按比例扣掉一定的赔偿金。
如果投保了不计免赔,就表示在车辆损失险和第三者责任险中不扣除事故责任免赔率了。
比如:
与邻车相碰,各自担负50%的责任,自车损失1000元,邻车损失2000元,在不考虑交强险的情况下。
投保不计免赔,自车获赔车损险1000*0.5=500元、第三者险2000*0.5=1000元。
未投保不计免赔,自车获赔车损险1000*0.5*0.92=460元,第三者险2000*0.5*0.92=920元。
不知可否解疑?
问题三:保险中的“免赔期”是什么意思? 意思是自合同生效或复效之日起,一定时间内发生的保险事故,保险公司不承担保险责任。常见在供院医疗型、重大疾病型险种中。
问题四:保险里的不计免赔是什么意思? 目前保险公司的险种都设定一定的免赔额或免赔率,假如俯损失了1000元,该公司设定的免赔率是30%,那么保险公司只能赔给你700元,如果你购买了该险种的不计免赔险,那么保险公司就不计算免赔部分,而将全部损失1000元赔付给你
问题五:车险里面有个不计免赔是什么意思 不计免赔的意思:按照保险的条款规定,一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险,都在赔偿处理中有明确的说明,保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率,以激励驾驶人安全驾车,减少事故发生的概率,这个免赔率在没有投保不计免赔的时候,应该是被保险人承担的,投保了不计免赔后,保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人,属于表面的“全赔”,记住:保险的全赔,是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔,而不是在事故中你花了多少,保险公司赔你多少的意思,因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。 比如:商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔5%;负全部责任的,免赔20%。如果你投保了不计免赔,以上免赔率将取消。
问题六:什么叫保险的免赔额? 免赔就是不赔。免赔额,你可以理解为门槛费。保险有两种免赔额,一种绝对免赔额,一种相对免赔额,我国采用绝对免赔额。
举个例子:假如你买了一份医疗费用保险,免赔额是500元。
如果你的医疗费用是400元,那么保险公司一分不赔,因为不到门槛费的标准。
如果你的医疗费用是600元,那么绝对免赔额基础上,会赔你600-500=100元;如果是相对免赔额,则赔给你600元。
保险公司是能不赔就不赔,能少赔就少赔,哪个少赔哪个。
问题七:保险的免赔额是什么意思? 20分 免赔额是指在保险合同中规定的损失在一定限度内保险人不负赔偿责任的额度。 可分为绝对免赔额和相对免赔额。膘膘 免赔额的定定主要是为了减少一些频繁发生的小额赔付支出 , 提高被保险人的责任心和注意力 , 避免不应发生的损失发生,同时也可以降低保险公司的经营成本
问题八:保险的最低免赔金额是什么意思?? 很简单的比方:
绝对免赔额:医疗保险,比如绝对免赔额是100,如果你生病花了200块,这个时候保险公司赔付的是你的花费减去绝对免赔额也就是200-100这个时候保险公司赔给你100块,如果你花了99 保险公司是不赔的
相对免赔额:比如为20常,你花了300块,这个时候保险公司是赔给你300的不做任何扣除,假如在200以下保险公司是不赔的。通常相对免赔额较高
问题九:车子保险中无绝对免赔是什么意思? 绝对免赔的意思是,在承保时与保险人(保险公司)约定:承保标的(车辆)出险时,保险人按约定固定比例赔付。比如说:承保时约定了一位驾驶员,但过后又不是此约定的驾驶员出险,保险公司就要绝对免赔10%。
而无绝对免赔是,在保险标的无任何约定的情况下标准承保,出险时按照事故责任的比例赔付。比如说:单车事故,保险公司认定20%的驾驶员陋习责任,那就只能赔付80%。
所以很多时候就会在无绝对免赔上起争论。
奉劝各位,在承保时一定要购买基本险的不计免赔条款。那就可以消除这个无绝对免赔的瓶颈。
问题十:汽车保险里的不计免赔险是什么意思? “不计免赔险”,正式名称为不计免赔率特约条款,是车险的一个附加险种,车主只要投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面,而费率却相对便宜,所以一经推出就很受车主欢迎。
通常是指车主在投保购买此险种后,将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司,车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。
在购买车险时,车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险,使自身理赔权益达到最大化。
车主须知不计免赔险的四不赔
虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司,但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任,避免发生理赔纠纷。
加扣免赔率
车险条款规定,不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关,保险公司酌情增加免赔率,便于告诫车主驾车要注意安全第一。
但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额,不计免赔险自然就对它们没有用。
附加险免赔率
车险专家解释道,不计免赔险作为一款附加险种,是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用,将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司,但附加险之间是不能相互起作用的,不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
一位车险专家解释说,由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限,未能覆盖某些特定事故的理赔事宜,于是保险公司会设立相应的附加险种,补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用,其实附加险种之间是相互独立的,不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
找不到第三者事故
保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率,通常是30%或50%的免赔率,但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
一位车险专家解释道,由于找不到第三者的交通事故,通常难以客观判定当事车主的实际事故责任,其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据,所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。
而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率,就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后,先收取其他车主理赔款,再人为制造一起单车事故,向保险公司索赔,达到双重赔付的目的;其次保险公司对这类事故设立单独免赔率,间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督,共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程,这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。事故责任难确定
当双车发生碰撞时,有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下,就将汽车驶离现场,相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后,却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时,有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率,通常是30%,但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的,毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任,不计免赔险自然爱莫能助。
有时车主在自行协商处理交通事故过程中,未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹,便将汽车驶离现场,令保险公司难以客观准确判断事故责任;或者一位车主觉得汽车受损很小,便驶......>>
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