凯美瑞磨合期油耗高的原因是什么
凯美瑞磨合期油耗高的原因：由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些，新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。
新车磨合期如何省油：
1、保持适当水平的胎压。胎压在过低时，车子会较费油，并且不管过高还是过低，都会爆胎。因此需要经常检查车的胎压，不仅能有效的降低消耗，而且能保证生命安全。
2、不要载入过多的东西。过重的车辆在正常行驶时会更费油，因此新车磨合期时要尽量清空行李箱。男男女女女女
3、开车不要太猛。不要停车后猛踩油门起步，这种起步行为会增加燃油消耗。
4、尽量挂高档。一般车子低档行驶都会消耗更多的燃油，所以在驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来后要及时的换成高档，这样能避免消耗更多的燃油。
5、避免出现车长时间怠速的情况。就算进行引擎空转，车子也还是要消耗燃油的。如果不是有必要的话，车主在停车等待时，应该把引擎熄火，不要让它一直空转。
凯美瑞2.0与2.5怎么选
2011凯美瑞2.0油耗高的原因和解决方法有：1、发动机积炭，汽车长期运行，汽油在燃烧流程中，怎么也积炭和油泥，这些油泥和碳不能及时清理，汽车油耗就会降低需要清洗发动机的碳堆积；2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压电产生火花点燃混合气。损伤会降低点火能量，混合气燃烧不均匀会影响车辆加速变慢、油耗提高。更换新火花塞或清洗火花塞积碳。3、轮胎气压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。轮胎压力过低或胎面磨损严重时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然提高。检测胎压及时补充即可。4、长期向车上拉动装载物，由于装载量过大的车辆自重，油耗会提高，汽车驾驶压力也会增大，汽车油耗也有可能上升。注意车辆载重量即可。5、喷油嘴雾化效果不好。这种情况可能是汽车喷油嘴堵塞。对汽车喷油嘴的影响效果影响非常大，可能也会影响汽车油耗的上升。更换喷油嘴就可以了。6、汽车传感器故障问题，同样是影响汽车油耗上升的常见原因。水温传感器发生故障问题时，会让发动机误以为汽车处于冷车状态，持续传递喷油信息，影响汽车油耗上升。更换水温传感器就可以了。
凯美瑞油耗突然增加什么原因
凯美瑞油耗增加，一般来说排除驾驶习惯，行驶路况改变还有季节等因素之外，车子胎压，发动机积炭过多或者缺缸，氧传感器故障等都可能导致车子油耗增加。
第七代凯美瑞2.0油耗疯涨问题怎么解决
1、对了，油耗的增加是跟气温有关的，气温越低的话油耗肯定是越高的，应为温度及机油的黏稠度有关的，我的是2.5的夏天9个，冬天就要11.5个以上。（2-3个）现象正常。
2、冷车声音大，任何品牌的车都是一样的，你要想热车跟冷车是一样的话，好像有点不能合你意了，你去对比一下其他品牌的车的热车和冷车的效果就知道了。
3、正常的怠速转换，正常的。
4、这个问题的话，属个人看法，自动车它就是自动车的属性，你想把它当成手动车来开的话，肯定没有那么得劲，不管是发动机还是变0速箱方面都有特定的参数。所以我建议你啊，车顺其自然，不要去手动挂档，改变它的本质，手动只能把它当做你车的一种附带配置，要手动那样油耗大部份是属于偏高的。
好久没来百度看看了，希望我的建议和意见能对你有所帮助。
新凯越油耗怎么样
问题一：别克凯越油耗过高是什么原因 不只是别克凯越，任何一个车系都有油耗高的也有低的，油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：1、油路不畅：积炭过多导致油路堵塞，引起油耗过高。2、刹车异常：刹车片不回位，致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障：一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换，如果感觉车辆油耗过高，可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏：车辆保养需要及时更换空气滤芯，否则可能会导致进气不畅，引起油耗升高的问题。解决方法：检查油路、电路、刹车系统，确认是否存在故障，及时更换空气滤芯，及时对车辆进行保养，当然也跟驾驶员操作习惯有很大关系，猛起猛刹也是导致油耗高的主要原因。
问题二：新凯越油耗突然变大，怎么解决？ 你好：新车磨合请不要把油烧见底，这样会加快油泵损坏。你的问题请到维修站用电脑进行检测。怠速是否过高，发抖。如果都有的话应该是进气盯部分和油路出了问题。如果有出现故障代码，维修师傅会依照故障代码进行维修。1年20000公里内所有的零部件都是免费索赔的（除了易损件）。
问题三：凯越油耗高的根本原因是什么 你好。车辆跑多少公里了
问题四：别克凯越突然油耗增加怎么处理？ 油耗增加的原因和处理方式如下：
第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因，要解决这个问题，只需要定期清洗这些部位就OK了；
第二，油路故障；
第三，电路故障，这两大原因也比较常见；
第四，火花塞坏了；
第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，很多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗自然增加；
第六，电脑的喷油时间不正确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，自然浪费燃油，油耗当然也增加了。
问题五：老凯越油耗高什么原因 美式车不谈油耗
问题六：别克凯越为什么油耗高 美系车的品牌设计理念就是厚重的车身和美国肌肉。 当然，凯越的车重并不算重。只是美国以前一直不注重节油，所以压根就没什么节油技术~那你说技术不行，油耗当然高了
问题七：新买的凯越车，油耗太大了，不知怎么回事 兄弟，可能是你在磨合期的时候伤到车子了，磨合期最好是跑一次长途，不要太快，注意匀速行驶，3000公里完事
问题八：别克凯越为什么耗油大 一、同级别的车里这个车重是因为他的发动机是老的铸铁发动机，FKS车也重，人家是重在车身。二、即便是厂家给标了8.0L/百公里，实际开远不只这个数，市区开凯越开出12格以上油的人多的是，驾驶习惯很重要。三、凯越的油耗大不是部分人的说法，而是广大用车群众的经验积累给出的结论。 查看原帖>>
问题九：凯越油耗这么高，为什么还那么多人买 这个问题提的很好。
凯越在同类车中各方面综合性能都很好的，各方面没有特别突出的优缺点，但都很平均
1.油耗，这是很争议的问题，很多人说凯越油耗大，最主要的是因为他是美国车，自然得出的结论，凯越的油耗比轻了100多公斤的日本车稍大一些，但正常使用是和宝来、伊兰特差不多的，而且1.6的可以使用90号汽油，所以真正在油的花费上并不高
2.动力：凯越的动力在同类车中不是最好，但绝对不弱，特别适合中国路况以及城市道路偏多的家庭，发动机2000转就有90%的力量输出，1.6手动0到100公里提速是12.7秒（福克斯1.8手动用户手册上的数据是13.4秒）。完全满足日常需要。
3.空间：凯越2600的轴距的空间向来是一个卖点，加上“双H”设计理念，使得空间宽绰，视觉舒适，而且有很多人性化储物空间（这是德国车要学习的地方）
4.底盘悬挂：凯越是四轮独立悬挂，前麦弗逊后双连杆（凯美瑞就是此悬挂），而伊兰特悦动，骐达，宝来等都是非独立悬挂。因此凯越的舒适性明显优于同类车，而且是由莲花公司调校，全球180万公里，国内10万公里路试（很多车没有国内路试，所以水土不服），适合中国的坑坑洼洼，故障率也低。
5.安全：别克的安全不用多说，即使凯越撞天籁，凯美瑞都不会吃亏
6.外形：凯越的外形是意大利皮尼法利纳设计，比较符合大多数中国人的审美观的，新凯越的外形改进增加了动感，整体的大气风格并未丢失。而且车型丰富，有三厢，两厢（乔治亚罗设计），旅行车可以选择
7.售后：全国500家4S店，全国凯越近百万的保有量，维护要远低于同类车，一次保养130块，三滤300块，另外“别克关怀”是全国第一个品牌服务，售后服务的口碑一向很好。
8.品牌企业：比起美国通用的疲软，上海通用在中国绝对是强势企业，7年全国最受最经企业，销量领跑其他企业
因此，买车的人大多是聪明人，不会因为油耗这一个因数（而且是可以克服的），而舍去安全，售后，品牌，舒适，动力等方面都不错的凯越。
问题十：凯越怎么油耗这么大 首先你的计算方法基本是正确的。注意加油的时候加到跳枪就停，别再加了。还有就是你行驶的里程还很少，这时候算出来的油耗差异很大。
影响油耗的有几个主要方面，1、车辆本身的技术参数；2、行驶状态；3、驾驶技术。
对于凯越来讲，由于发动机本身的技术参数和车重比较大的原因，油耗相对而言不算低的。不知道你的车是否是自动档的，自动档要比手动档的油耗高。你行驶的时候是否满载，是否开空调，是否堵车，道路是否崎岖等等等等，都会对油耗产生影响，还有你的车现在在磨合期，在车速转速方面都很小心的，也会使油耗增加。还有驾驶技术，对油耗的影响还是很大的。
看到你列的数字，基本在正常偏高的范围。估计你一般会开空调，路况不太好，堵车或红绿灯比较多，还有就是速度比较慢，经常刹车，停功不太方便，每次开车的里程比较短。没有什么问题，过了磨合期再看看。
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