卡宴有pdk变速箱吗？
全新换代的保时捷卡宴并没有使用pdk变速箱。
在动力方面，卡宴搭载的是3.0T涡轮增压发动机、2.9T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机，其中，3.0T涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，2.9T双涡轮增压发动机的最大功率为324kw，最大扭矩为550牛米，4.0T双涡轮增压发动机的最大功率为404kw，最大扭矩为770牛米。
这款车主打的是运动，所以动力是关键性的因素，在传动方面，新车全系标配8速TiptronicS自动变速箱，并没有使用pdk变速箱。
全新换代的保时捷卡宴在外观方面的变化不是很大，在细节方面进行了一些改变，溜背的造型设计，外观更具动感，也使这款车更加年轻，卡宴全系车型标配了自适应车尾扰流板，扰流板会根据汽车的行驶速度自动调整，当汽车的行驶速度超过90km/h时，尾翼自然展开。
汽车的内饰并没有太大的改变，豪华属性没有改变，大面积的实木饰板加上真皮的使用更是提升了这款车的气质。
保时捷macan和卡宴的区别
macan与卡宴的区别是：定位不同、动力不同、车身尺寸不同。
1、定位不同
保时捷macan定位于中型wuv；卡宴定位于中大型suv。
2、动力不同
保时捷macan搭载了2.0t、2.9t和3.0t发动机，匹配7挡双离合变速箱；卡宴搭载了2.9t、3.0t和4.0t发动机，匹配8挡手自一体变速箱。
3、车身尺寸不同
保时捷macan的车身长宽高分别为4696mm、1923mm、1624mm，轴距为2807mm；卡宴的车身长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm，轴距为2895mm。
macan是什么样的车
macan是一款中型suv。
1、MacanMacan是保时捷的入门级SUV车型，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。其提供三款汽油发动机供客户选择。
2、内饰：可以看出Macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。
3、传动：保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。Macan还会推出混合动力版车型占据新能源车型的一席之地。
卡宴为什么不是pdk变速器了
你好，现在卡宴的变速箱是TR-81，和大众途锐的变速箱一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
保时捷卡宴加什么油
2016保时捷卡宴用8速TiptronicS变速箱、7速PDK变速箱波箱油的。
1、8速TiptronicS变速箱（型号为A8AL-8HP70）需要使用ZFLifeguardfluid8或ShellM-L12108高性能自动变速箱油。
2、7速PDK变速箱（型号为0BK-PDK）需要使用EssoJWS3324或MobilMobilubePTX自动变速箱油。
保时捷macan和卡宴的区别
1、造型方面区别。
卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。
尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。
卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。
2、内饰方面区别。
内饰设计上卡宴与Macan几乎都延续了保时捷家族化风格，豪华感上Macan也并不逊于卡宴，但是卡宴米色内饰定位看上去更加豪华，而Macan却偏向运动，舒适配置方面，Macan最大的优势就是多了全景天窗以及外后视镜加热。娱乐配置方面，两车相差也并不多，但是Macan却在面子配置上做的比入门级卡宴要好很多，首先多了车载TV，同时后排还具有独立的液晶显示屏。
两车均采用了真皮座椅，Macan使用了真皮+Alcantarra材质，黑色的塑料饰板可以通过选装多种材质来获得想要的效果，两车方向盘都带有换挡拨片功能，并带有多功能按钮，Macan的仪表盘没有沿用保时捷传统的“五连表”转速表还是处于中央位置以突出其运动特性。卡宴中控上方的罗盘显示提升档次的利器，它可以提供温度方向等信息。
两车座椅造型相同，都为8向调节的真皮座椅，Macan车型上的座椅头枕高度调节之外，还有前后距离可调，进一步增强舒适性。两车都带有全景天窗，对于采光和通风都有很大的帮助。两车都是用的是非全尺寸折叠式备胎，在使用前都需要对轮胎充气使用起来较为繁琐，但不用上可以节约不少空间。
3、安全方面。
在安全方面，Macan九十万元的售价已经能够买到高配车型，而卡宴仅仅是入门，但是卡宴入门版的配置与Macan没有太大区别，安全配置上仅比它少了定速巡航以及倒车影像，同时卡宴还比它多了坡道自动控制系统（HDC），越野配置上卡宴肯定略胜一筹。
保时捷Macan采用的是保时捷PDK7速双离合变速箱，在动力与底盘系统上，双离合变速箱和采用多片式离合器的全时四驱系统与Q5有本质差别，卡宴搭载的并非是自家的PDK，也不算欧美大肠惯用的ZF，而是由爱信提供的TR-80SD八速手自一体变速箱。
Macan Turbo 搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率为294KW,最大扭矩为550牛米，0-100km/h加速仅需要4.8秒，全系配备为保时捷PDK 7速双离合变速器。卡宴则配备了3.0T机械增压发动机，最大马力333匹，匹配的是一台8速手自一体变速箱。
4、和Macan相比卡宴百里加速只有7秒，但是从卡宴入门级卡宴的动力匹配，机械增压配合8速自动变速箱来看，这个搭配也在追求其舒适性，动力上7秒的成绩也不算很难看。
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