宝马5系备胎怎么取出来
老款宝马5系的备胎放在后备箱里，打开后备箱，掀起后备箱的垫子，可以取出备胎。新款宝马使用的是防爆轮胎，所以并没有配备备胎，也就不存在取备胎一说。
备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦哪个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。
汽车轮胎在行驶过程中是不断磨损的，就算备用一个正常尺寸的轮胎也不会因为磨损的原因造成其他4个胎的不同，从而形成安全隐患。
汽车厂家为了尽量避免车主将备胎长时间当做正常轮胎来使用，都会将备用胎的尺寸设计的与正常胎不一样了。还有另外一个原因，车企为了节约成本、增加销量。让用车人以损坏一条轮胎的成本，为了安全就要更换损坏的那一条胎来更换新轮胎，从而增加了销量。
备胎和平时的轮胎一样，都是有使用寿命的，即便从没用过，备胎的质量也会随着时间的推移慢慢下降。轮胎作为橡胶制品，寿命通常在5年左右，超过这个时间就会出现严重的老化问题，因此不管是否使用过备胎，到了期限都要定期更换。
宝马535后备箱打不开了怎么办
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宝马5系的备胎在哪个位置
我朋友的宝马五系的备胎呢，在后备箱里，一般情况下，备胎都放在后备箱里，有的那些越野车或者SUV它的胎是在后备箱后面，就跟个贝壳一样，在那里背着，但是宝马五系的备胎应该是在后备箱里
宝马525li均衡器在哪里
宝马全系都是防爆胎，无备胎。
2014款宝马525li
车辆级别：中大型车
车体结构：4门5座三厢轿车
车身尺寸：5047x1860x1491
整备质量：1760公斤
发动机：2.0T 218马力 L4
驱动方式：前置后驱
变速箱：8档手自一体
保修政策：整车3年/10万公里
工信部综合油耗：9.9L
宝马5系备胎怎么取出来
宝马5系没有备胎，不仅宝马5系，大部分宝马都没有安装备胎。这是因为宝马使用的是漏气保用轮胎(泄气保用轮胎)。防爆轮胎的学名为“跑气轮胎”，充气后的胎壁是支撑车辆重量的主要部分。所谓防爆轮胎，就是加厚胎壁，即使气压很低，也能支撑车身不塌陷。一般轮胎侧面的“RSC”标志是防爆轮胎。RSC是RUNSTABILITYCONTROL的缩写，称为漏气保用轮胎。当轮胎断裂并承受极高载荷时，其内壁的橡胶材料可以保持轮胎稳定。有人说，即使没有油，你仍然可以以60公里/小时的速度行驶80公里。当然也有人说，一辆扁扁的宝马在高速公路上行驶时还会擦出火花。防爆轮胎最大的优点是，即使轮胎内空气压完全丧失，仍能以80km/h的速度行驶，无需立即更换轮胎。宝马5系ActiveHybrid将配备双增压直列六缸发动机，匹配8速自动变速箱。由于车辆采用了油电混合动力系统，车辆在燃油经济性方面明显有着不错的表现，车辆的动力并没有因为混合动力结构而减弱。
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