什么叫多乘员车道
多乘员车辆专用通道，是指只供多乘员的车辆行驶，驶入此车道的车辆车上必须有2名及以上乘员（含驾驶员）。
单人单车禁止通行。
多乘员车辆专用通道源于欧美，其对于出行结构和道路资源分配的优化、减少空驶车辆对道路资源的占用以及实现共乘出行与绿色出行具有积极意义。
什么叫多乘员车辆专用车道
多乘员专用车道，指驶入此车道的车辆车上必须有2名及以上乘员。设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适当位置。
多乘员专用车道是对照“绿色交通、智慧交通”发展要求，必须将提高交通运行效率的着力点，从“注重通车效率”转变为“提升通人效率”。这也是坚持轨道交通引领城市发展格局、坚持公共交通优先发展战略的核心要义。“合乘出行”，体现了对分享经济的鼓励，为提高人车路协同使用效率、促进交通供需动态平衡、优化交通出行方式，提供了新的解决之道，是顺应时代发展且合乎民意的必然之举。
有助于提高道路和车辆使用效率、培养绿色交通理念和低碳出行习惯，形成规模效益后，还将对优化交通结构、缓解交通拥堵、推进节能减排等方面产生积极作用，将是治理交通拥堵“城市病”的一次有益探索。
多乘员专用车道什么意思
法律主观：
专用车道，是指道路主管部门根据道路通行的特殊需要，在道路上划定的专门供特定类型的车辆行驶的车道。专用车道有永久的，也有暂时的。道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。目前我国的许多城市已经划分了公交专用车道，其划分缓解了城市交通压力，发展了公共交通事业，为人们出行提供了便利。
成都多乘员专用车道什么意思
多乘员车辆特指车上有3名或者3名以上乘员（包括驾驶员）的车辆，最新的交通法规给多乘员车辆单独提供了一个车道指示标志：多乘员车辆专用车道。这个车道只允许多乘员车辆使用。比如一辆车上面有2个乘客，加上司机共3个人就可以从这种多乘员车辆专用车道过；如果车上只有司机一个人，那他就不能从这个车道过了。
当然，上面说的3或3名以上只是举个例子，具体的乘员数一般都会在指示牌的右上角上表示出来比如写上：3+就代表3名或3名以上；4+就代表4名或4名以上……
多乘员车辆特指车上有3名或者3名以上乘员（包括驾驶员）的车辆，最新的交通法规给多乘员车辆单独提供了一个车道指示标志：多乘员车辆专用车道。这个车道只允许多乘员车辆使用。比如一辆车上面有2个乘客，加上司机共3个人就可以从这种多乘员车辆专用车道过；如果车上只有司机一个人，那他就不能从这个车道过了。
当然，上面说的3或3名以上只是举个例子，具体的乘员数一般都会在指示牌的右上角上表示出来比如写上：3+就代表3名或3名以上；4+就代表4名或4名以上……
什么是多乘员车辆专用车道
多乘员车辆特指车上有3名或者3名以上乘员（包括驾驶员）的车辆。
多成员车辆专用车道是指该车道只供多乘员的车辆行驶，设在进入该车道的起点及各交叉口入口前适当位置。有人数规定时，可以在标志右上角表示。比如一辆车上面有2个乘客，加上司机共3个人就可以从这种多乘员车辆专用车道过；如果车上只有司机一个人，那他就不能从这个车道过了。
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