爬坡起步永不熄火绝招是什么
爬坡起步永不熄火技巧：
1、心态一定要稳，不要慌张。
2、慢，停下来再起步，脚抬离合一定要慢。
3、离合起的很高，有声音很大的时候也别着急，看车前引擎盖上升了，开始抖动的时候，放开手刹。
4、如果放开手刹后，车不动，那就再放点离合。脚再抬高点。
5、车动起来后，可能速度会很快，脚一定要稳住了，别一慌张把离合踩下去，等过了上坡，下坡再踩离合器。
手动挡熄火是比较正常的事，以后就会习惯了。
摩托半坡起步不熄火的窍门
坡道起步是指汽车以一定角度在坡道上起步，这是新司机必须具备的基本技能。其实启动汽车坡道并不难。只要正确掌握操作要领，把握好几个关键点，就能顺利起步。如何正确操作？1.手刹启动方法保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种
半坡起步不熄火的窍门
坡道起步是指汽车以一定角度在坡道上起步，这是新司机必须具备的基本技能。其实启动汽车坡道并不难。只要正确掌握操作要领，把握好几个关键点，就能顺利起步。
如何正确操作？
1.手刹启动方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序为左踏板档位，左脚慢慢踩下油门杆并放入低档位，右脚慢慢踩下油门踏板。当发动机声音发生变化或车身轻微晃动时，迅速松开手刹，然后稍微踩下油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大，起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开，车辆会向后打滑；如果松开太晚，就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来，接着是油门松开刹车，油门大小取决于坡度，不打滑，不急，不熄火。
2.免提制动启动方法
当没有手刹或手刹失灵时，应采用无手刹的启动方式。操作程序是用左脚踩下离合器踏板，用右手将换档杆挂入低档；右脚跟踩下刹车板，右脚前脚掌放在油门踏板上。起步时，右前脚踩下油门踏板，右脚跟慢慢松开刹车，左脚慢慢抬起离合器。起动后，完全松开离合器踏板。重点是右脚前脚掌和脚后跟的配合。这种坡道起步方法难度大，难以掌握，一般情况下不建议使用，只能作为应急方法使用。
半坡起步技术
车停稳后，拉紧手刹，不举离合直接换挡到一档，然后向后拉手刹，按下手刹按钮，注意不要松开刹车，向后拉。启动的所有准备工作完成后，松开右脚的脚刹，回到油门，右脚适当加油并保持一定速度后，用左脚快速抬起离合器踏板至接近半联动的位置，然后慢慢抬起离合器踏板，同时注意发动机声音的变化。当发动机运转声音变得闷闷，转速下降时，左脚应迅速停止，保持不动，右脚应第二次加油，保持足够的动力平稳起步，然后慢慢放开刹车；1.车向前移动时，离合器踏板应保持静止，使汽车平稳起步，慢慢抬起离合器踏板，直到完全集成；2.当汽车不动或不打滑时，应慢慢抬起离合器踏板。汽车行驶后，应踩下离合器踏板。汽车平稳起步后，离合器踏板应缓慢抬起，直到完全集成。
坡道起点
加油两次，第一次加油后抬起离合器，注意发动机声音变化。如果有什么变化，停左脚是关键，加油是顺利起步的保证。慢慢松开刹车，稳定左脚是保证起步平稳的关键。
快速启动有两种:分离制动和脚制动:
手刹启动一般适用于坡道大、停车时间长的场合。具体操作如下:踩下离合器，放到1档。准备工作完成后，松开刹车时，右脚应适当上油，左脚应迅速将离合器踏板抬起至半联动(注意发动机声音变化)，车辆应缓慢抬起离合器踏板平稳起步。
脚制动启动是最常用的方法。脚制动起步一般用于路口或短时停车。具体操作如下:踩下离合器，放入1档。准备工作完成后，右脚松开脚制动踏板，迅速回到油门踏板并适当加油。同时左脚快速抬起离合器踏板至半联动，车辆缓慢抬起离合器踏板平稳起步。
快速启动的要点
一般脚开始刹车需要三秒左右。当左脚抬起右脚下，汽车行驶时左脚及时停止，不会造成离合器踏板抬得太大，导致起步不均匀，抬得太少，导致汽车打滑或起步慢。
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一般遇到红灯时，用脚刹车配合离合器和油门快速起步。配合好了，就不会滑倒，不会熄火。现在，我们来谈谈操作原理:
一般情况下，汽车停在路口的停车线不会打滑，因为路口条件允许，设计上停车线外有一个比较平坦的距离，防止汽车打滑，特殊情况除外。
进入路口后，一般就不一样了。在交叉口的设计和施工过程中，交叉口的中心点较高。因此，踩下离合器并停止后，不要抬起脚制动器。等待时间短时，不要抬起离合器，也不要脱挡(如果在二挡以上，应直接放入一挡起步)。起步时，松开右脚的脚刹，迅速回到油门。同时，根据坡道的大小和乘客的数量，它是适度的。只要跟上油门，慢慢抬起离合器，平稳起步。只要左右脚配合好，动作快，车就不会打滑熄火。左右脚配合好松脚刹车为什么车不能打滑？汽车刹车分为脚刹车和手刹车，脚刹车又叫行车刹车，用来控制汽车减速和停车。手刹又称驻车制动，用于保证汽车在停车时不打滑，紧急制动时可与脚刹配合使用。
保证汽车在坡道上不打滑至少有一个条件:第一，拉紧手刹；第二，踩下脚刹车，保持足够的制动力。三个半联动，可以克服下坡阻力。4.接合齿轮(低档不易打滑)。抬起离合器，发动机阻力应大于下坡阻力。当脚刹车向上倾斜时，松开脚刹车后，没有不打滑的条件。为什么汽车起步快不会打滑？因为，脚刹车踏板松开后，还有一定的时间直到刹车完全松开，专业上称之为刹车系统的反应时间。在此期间，左脚抬向车辆(半联动)，右脚适时加油，离合器缓慢抬起，确保车辆不打滑、不跑、不熄火，平稳起步没有问题。
半坡起步刹车要慢松还是快松
慢慢松开脚制动器。为了控制倒退的距离，我们必须慢慢松开刹车。当我们发现汽车出现倒退的迹象时，我们可以及时踩下刹车，让汽车停下来。如果起步时离合器踏板抬得太高，已经超过了半联动位置，那么快速松开刹车时，起步会太快，可能会熄火。
为了避免熄火，需要慢慢松开脚刹车，使汽车缓慢前行，一般可以避免熄火。开始技能:
1.慢慢抬起左脚到半联动位置，保持不动。也就是说，当左脚慢慢抬起时，汽车会随着它慢慢摇晃。汽车晃动剧烈时，左脚的位置处于半联动位置。此时，保持左脚不动。
2.车辆向前行驶一定距离后，慢慢松开左脚离合器，车辆就会平稳上坡。
3、掌握基本技术要领，实现离合器、制动器和油门的有效配合。保持心态平稳，沉着冷静，这样才能保证你的行动到位，你才能快速顺利地开始。
4.你可以在半坡开始加油。也就是说，左脚抬到半联动后，保持不动，右脚慢慢离开脚刹，放在油门踏板上轻轻加油。车辆开始前进一定距离后，左脚慢慢松开离合器，右脚继续加油，加速上坡。 半坡起步不熄火的窍门 半坡起步刹车要慢松还是快松 @2019
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