ETC和无感支付可以一起吗？
ETC和无感支付是可以一起办理的，云南高速已经支持办理ETC+无感支付的组合业务。
用户只需要办理一张云通储值卡或建行ETC卡，进入微信之后搜“游云南无感高速”小程序。
点击添加车牌、开通无感支付，然后输入车牌、ETC卡号、用户信息，并开通微信免密支付。
开通ETC无感支付后，等待24小时服务才可生效。
etc和无感支付会重复扣款吗
有可能被重复收费，关键是你操作不对，你走etc人工通道的话，不要现金支付，直接刷etc那个卡就可以了，到高速出口继续刷卡，就可以了
无感支付可以走etc车道吗
可以的。无感支付是由民生银行、中国银联等单位联合推出的停车缴费功能，是通过停车场车牌识别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付服务。通俗的解释，就是通过手机的软件绑定车牌，从而进行无感支付，能走ETC通道。
该产品的优势在于真正实现了“—次签约、永不扫码”。两秒即可通行。
无感支付的方式有两种，—是扫码付，二是车牌付。
扫码付是指车主可以通过二维码对准智能扫码终端，就可以完成收费并且通过。
车牌付则是用户要通过无感收费的小程序或者粤通卡、高速通等APP，完成车牌与第三方支付账户的绑定，车辆通过入口的同时领卡，然后在出口交卡，相当于高速公路的一个通行卡。而在出高速公路的时候，不需要出示手机，车道系统会自动识别车牌然后扣费，最终向用户实时推送通行和缴费信息的收费模式。
【拓展资料】
“无感支付”停车缴费功能由深圳机场、中国银联、民生银行等单位联合推出，是通过停车场车牌识别技术与银行卡捆绑而实现的快捷支付服务。车主首次使用该服务时，需通过手机扫描深圳机场停车场内张贴的二维码进行注册签约，并绑定具有“银联”标识的银行卡及车牌号，离场时即可实现自动缴费。值得注意的是，同一辆车只需一次签约绑定，今后无需重复操作。
无感支付系统在G2京沪港沟收费站的人工收费车道投入使用。目前已经在山东省内的136个收费站全面上线。用户可通过“e高速”APP将自己的车辆 (9座及以下小客车)和支付方式(支付宝、微信、银行卡)绑定，在高速入口处领卡，在出高速时，仅需将卡片交回，出站时系统通过智能识别车牌自动扣除相应的通行费用，无需再通过现金、扫码等方式进行支付。车主使用无感支付通过收费站时间是16秒，使用现金或扫码支付通过收费站时间是22秒，仅单车通行时间就缩短了6秒。
无感支付可以走高速ETC车道吗
可以的。湖南高速无感支付新突破：不装ETC也能秒过高速收费站。
我国高速公路主要采用人工和ETC两种收费方式。随着“互联网+”和移动支付的快速发展和普及，越来越多的消费者呼吁不停车支付高速公路通行费。
5月9日14:30，记者乘坐客车在长沙体验了不停车移动快捷支付项目。出发前，司机师傅先安装了“全路通”手机APP并上传身份证信息，在线核验成为湖南高速公路用户，绑定车辆、拍摄车辆和行驶证，选择支付渠道并绑定支付账户。
15：05，车辆驶入黄花收费站入站口。横杆旁边的车牌图像识别摄像机识别车辆信息后，横杆自动抬起来，1秒之内车辆进入高速通行，1秒钟后收到系统提示车辆从收费站通过的信息和图片。
15：14，车辆到达三一收费站。下高速时，收费站自动完成车牌识别、计费扣费、抬杆放行等操作，只要1秒钟，车辆驶出高速，同时还收到了系统推送的扣费信息和图片。
出高速时，车辆完全无需停车等待缴费，即可轻松完成以上步骤。系统显示，此次高速行程有15.74千米，收费10.45元。
扩展资料：
ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。
ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Road side unit，RSU)、环路感应器等组成。
OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应。
并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。
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