青铜之冠是指的什么
青铜之冠是指1980年秦始皇陵墓当中发现的一组铜马车，也就是高车和安车，这是中国目前为止发现最为完整的也是最为华丽和逼真的古代铜马车，这架秦陵铜车马被人们称之为青铜之冠。
青铜之冠一共有前后两乘，目前放置在秦俑博物馆当中专业的馆室当中对外展出。
秦陵铜车大小是真实马车的1/2左右，除了一些车马器和某些装饰是用了金银为原料制作的之外，其他的部分都是使用了青铜为原料来制作而成的。
青铜之冠指什么文物 秦岭
青铜之冠指的是秦陵铜车马。
秦陵铜车马于1978年6月在秦始皇帝陵封土西侧约20米的地方勘探出土，共两辆，逼真再现了秦始皇御用马车的全貌，反映了秦代工匠运用高超的铸造技术，对中国古代车马文化的研究具有划时代的意义，被称为“青铜之冠”。
秦陵铜车马由于是陪葬的明器，是按照皇帝御用车队中属车的形制缩小二分之一，车、马、人及驾具的大小均为实物的一半，车盖以及车舆内外彩绘着精美的纹样，两乘铜车马上的金银饰品重达14公斤，显示了铜车马高贵的等级。
它们不仅使我们清楚看到古代车的真实面貌，而且对研究秦代宫廷舆服制度提供了最可贵、最有说服力的实物证据。
青铜之冠的意义：
该文物对研究中国秦代冶炼与青铜制造技术、车辆结构等具有极重要的价值。秦陵铜车马可以使人们进一步了解古代车制，特别是对战车的系驾方式有了进一步的了解。秦陵铜车马就是秦代皇帝车舆的再现。
长期以来，学术界均将秦陵铜车马视为帝王銮驾的象征，其极端复杂的制作工艺和精准的写实主义造型，不仅具有极高的历史研究价值，同时也反映出中国古代文化艺术的成就，代表着中华文明在2000余年前所达到的高度。
青铜之冠指的什么
青铜之冠指的是秦朝始皇帝秦始皇秦陵陪葬时的青铜战车马，青铜车马出土之地是我国陕西西安，它出自被称为世界八大奇观的秦陵兵马俑中。青铜器制品也是我国古代用的最多的制品，在古代不管是兵器还是日常生活中的器皿大多是使用青铜制品。根据史料记载秦始皇的马车最为精美，不仅装饰华丽，而且车队规模之强大，远远超过了夏商周的君主。之前我们也只能在史书的文字中体会到秦车马的壮观。如今在秦陵的陪葬坑中出现了完完整整的秦车马，不仅仅是稀世珍宝，更被后世称为青铜之冠。
被誉为青铜之冠的文物
1、被誉为“青铜之冠”的是秦始皇铜车马。秦陵铜车马出土于秦始皇陵西侧20米处。1980年局部试掘铜车马坑时，在一木椁内出土了一前一后纵置的两辆大型铜车马。出土时它们已残破，经修复后恢复原状。这两具铜车马因具有形体大、部件多、制作精、形象真的特点而被誉为“青铜之冠”。
2、它们共重2.3吨，体积是后母戊鼎的10多倍。铜车马制作精良，采用了铸造、焊接、粘接、冲凿、錾刻/抛光、镶嵌等多种方法。其中不少工艺为秦代工匠首创。铜车马不仅把青铜器与彩绘结合起来，而且还成功地铸造了铜俑、铜马的形象，赋予了精美的青铜器以生命之感.
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青铜之冠指什么文物 秦岭
青铜之冠指的是秦铜车马。
秦铜车马是中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，是考古所见的最大的组合型青铜器，被誉为青铜之冠，是国家一级文物，现收藏在秦始皇帝陵博物院。2002年，秦铜车马被列为第一批禁止出境展览文物。
秦铜车马结构造型
铜车马主体为青铜所铸，一些零部件为金银饰品。各个部件分别铸造，然后用嵌铸、焊接、粘接、铆接、子母扣、纽环扣接、销钉连接等多种机械连接工艺，将众多的部件组装为一体。通体彩绘，马为白色，彩绘时所用颜料均为用胶调和的矿物颜料，利用胶的浓度塑造出立体线条。
车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一。它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。两乘车一前一后置于同一木椁中，前面的一乘称为1号车，后面的一乘称为2号车。1号车又称立车或高车，2号车又称安车。两乘车均为单辕双轮，前驾四匹马。
秦铜车马结构复杂，细节表现清晰、逼真，冶金铸造技术高超，采用多样的工艺手法。车中的零部件制作难度极大，工艺精湛，造型准确、写实，人、马生动、传神。驾具、马饰完整，系驾关系清楚，彩绘纹饰精美，与浮雕结合，表现出了马车不同部位原本的材质、构造和面貌。
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