纯电车半路没电了怎么办，电动汽车半路没电了怎么办

电动汽车半路没电了怎么办

1、携带随车充电盒：

随车充电盒是指用简易的充电盒从民用/商用电源三孔插座充电，就像一个家用电器，插入16A或10A的三孔插座，尽量用16A的，放心些。

2、下载充电桩APP：

有电动车的朋友，手机上免不了要下个充电桩APP。一旦发现车辆剩余电量无法维持到目的地，就应该尽快打开APP，寻找最近的充电桩。

3、善用移动充电APP：

也可以选择使用移动充电APP，在APP上下单或拨打电话，就会有搭载发电机的充电车上门服务了，大部分时候都是要付费的。

4、保险公司有免费拖车：

可以先尝试拨打道路救援电话，部分电动车提供一定次数的免费拖车服务，如果没有，也可以联系保险公司。如果是车辆故障，那是免费的，但这种没电的情况，是属于人为原因，是要车主支付拖车费用的。

纯电车半路没电了怎么办

就算是驾驶传统的燃油车，也有概率由于机械故障或其它原因需要等待拖车的救援，不过纯电动汽车等待被救援的概率会更高一些。纯电车半路没电怎么办?千万要记住这些方法。

1禁止拖车

和燃油车相比，纯电动汽车的机械部分相对要简单一些;纯电动汽车通过电动机直接驱动，因此有部分小伙伴想着，在新能源车没电的时候可以利用拖车让车辆行驶起来，反过来为动力电池充电。原理上电与磁可以相换转化，但若要通过拖动纯电动车为动力电池充电，建议还是不要如此操作，因为被动转动的电动机所产生的电流，可能会损坏电动机。

1禁止拖车

2第三方救援

新能源车的仪表盘都会提醒剩余电量和可以行使里程，作为驾驶者自然要多加留意其显示的数字，确保动力电池能有充电的电量。纯电车没电了怎么办?倘若由于动力电池完全耗电而不能行使时，除了拨打保险公司的救援拖车外，其实还可以通过第三方APP进行预约充电车过来充电。

2第三方救援

3 V2V车车互冲

电动车没电了怎么应急?理论上，纯电动汽车本身就是一个“充电宝”，可以为其它纯电动车进行应急的充电;但是限于目前各大品牌之间的技术壁垒，要实现纯电动汽车之间的相互充电，似乎有些难度。

3 V2V车车互冲

电动汽车开到半路没电了怎么办

在驾驶电动汽车的过程当中，很多车主会遇到一些意外情况，这个也为大家介绍一下，电动汽车开到半路没电了，开不了了怎么办？

1、如果车主的电动汽车在半路没电了，但是距离最近的充电桩较近，建议可以通过推车的方法前往距离最近的充电桩进行充电。另外，如果车主是在市区内出现了意外情况，可以使用移动充电APP，在下单或者拨打电话之后，相关的公司会派出充电车进行上门服务，但是车主需要进行付费。

2、如果车主没有其他的方法可以寻求帮助，建议及时向保险公司或者汽车厂家下拨打电话寻求拖车服务，避免等待时间过久。

在日常生活中，车主需要对电动汽车定期进行检修。此外，如果需要外出，需要确保汽车的电量充足，如果担心电量无法支撑全程，可以选择携带随车充电盒，可以应急充电。

新能源汽车半路没电了怎么办

由于人们对环保的重视，新能源汽车逐渐进入市场，但是有的时候新能源汽车也会出现问题。那么如果新能源汽车在半路遇上没电的状况怎么进行救援？一般采用的是塔电救援，汽车塔电步骤如下：

1、首先连接辅助电缆。连接电缆的时候要先连接亏电车辆的蓄电池正极，要注意将正极上的保护盖打开。接着再连接救援车辆蓄电池的正极、负极，最后连接亏电车辆的塔铁点，在连接时要将发动机罩拆下。

2、准备给蓄电池充电。救援车辆启动，然后将发动机转速提高，并保持转速五分钟左右，这时就可以给亏电车辆的蓄电池充电。

3、检验亏电车辆是否能继续启动。这个操作是为了确认跨接电缆的正常性，若一切正常，就一直等到亏电车辆的蓄电池充电足够即可。

4、拆下跨接电缆。在电充好后救援人员就可以按照与连接相反的顺序拆卸电缆，结束塔电救援。

新能源车一点电都没有了怎么办

第一，最好的解决问题的方法就是不让问题发生。所以事先做好规划，了解沿途的服务区充电桩分布，在电量较低（一般是低于25%）就准备补电了。通常现在的电车20%的剩余电量至少还剩10度电，足够纯电行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常是没问题的。而现在的快充功率通常都在60kW以上，每15分钟基本上可以补充约100公里的续航。利用这段时间吃个饭，休息一下，基本上就能充至90%以上。因为电池电量达到90%以后充电速率会明显下降，所以建议充至90-95%就可以继续行程了，不必非要充满到100%。

第二，如果真的发生“充电桩不工作”、“充电桩排长队”的情况，选择去下一个服务区，可能就有点冒险了。这类似于开油车春节的时候跑高速，要排队加油一样。有的人不想排队就打算去下一个服务区，结果半路没油了熄火。如果真打算冒这个险，重新上高速后，请打开双闪，走最右车道，将时速设置为80公里，在保证前后安全的情况下，尽量避免超车。80公里的时速是在省电为主、兼顾安全和效率折衷的最佳速度了。

第三，如果真的半路不幸完全没电，车辆失去动力了，在完全停车前，务必打开双闪，停到紧急车道，在确保安全的情况下，拿出示警三角架，放在车后150米的距离；同时车上所有乘客都离开车辆，撤离到高速公路护栏外，并随时保持警惕。然后打电话给保险公司或厂家或4S店等机构请求救援。

第四，如果是到了服务区只剩下5%以下的电量，且服务区没有可用的充电桩，又不想叫紧急救援，可以考虑用便携式充电枪充电。所有的电车都可以接到普通家用交流电进行充电，一般买车的时候厂家会送一根这样的充电枪。电动汽车便携充电枪，接220V家用电即可然后和服务区的工作人员协商，最好自带一个电量计+延长线，接到220V的空调插座上临时补电。

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