昆明南站与昆明站有什么区别
“昆明站”指的是昆明以前就一直在用的火车总站，在市区北京路上（昆明人叫“南窑火车站”）；“昆明南站”是指刚投入使用不久的南边的火车站，位于呈贡，之前主要是停靠各路高铁，重点为了高铁出行服务。
如果要在“昆明站”搭车就需要在这个“昆明火车站”即“南窑火车站”下车；如果不小心错过了“昆明站”就会多走不少路，到呈贡的“昆明南站”去了。
昆明南和昆明站有什么区别
昆明南和昆明站不是同一个站。
昆明站所指的是位于老城区北京路1号的火车站，昆明南站指的是位于呈贡吴家营街道的高铁站。
昆明南站于2011年6月20日开建；2015年12月，车站站房主体工程完工；2016年12月28日，车站正式投入使用。
昆明站于1966随着贵昆铁路的通车启用，2004年12月28日新客站扩建工程竣工， 2005年1月1日正式投入运营。
扩展资料：
昆明南站共有4层，其中，地上共3层，地下共1层。
地上三层：主要旅客候车区域，高架上的送客车道，是为上下乘客准备的安全地带；高架上还有旅客候车厅，厅的正中间摆满几千张靠椅，椅子两侧是16个开口，这是进入站台层的扶梯出口。
地上二层：主要是轨道层和站台层。
地上一层：为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房及停车场。
地下一层：为昆明轨道交通1号线站台层，建筑面积为7万平方米，除一部分是出站大厅外，还设有1025个车位。
昆明南站和昆明站的区别是什么
区别如下：
一、交通枢纽不同
昆明南站，位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座车站，是中国西部地区大型综合性交通枢纽之一、国家一带一路规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省五网建设中路网的重要交通枢纽。
昆明站，位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一等站，是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路交汇的重要交通枢纽站点。
二、站点规模不同
昆明南站总建筑面积为33.47万平方米，站房总建筑面积约12万平方米，总投资31.84亿元人民币，站场规模为16台30线。该车站设计年发送旅客4693万人次，日均12.8万人次，最高聚集人数为1.2万人次。
1970年7月1日，昆明站正式投入使用；2004年12月28日，昆明站新客站扩建竣工。截至2004年12月，昆明站总建筑面积达25000平方米；截至2019年1月，站台规模为9台14线。
三、交通规划意义不同
昆明南站承接云桂高速铁路、沪昆高速铁路、渝昆高速铁路、成昆高速铁路、昆玉城际铁路等铁路客运专线，引入昆明轨道交通1号线呈贡支线和昆明轨道交通4号线，配备公交车和出租车站场等公共交通功能设施，形成大型综合性交通枢纽，对构建滇中城市群、建设现代新昆明具有重要意义。
昆明站是国家铁路网的重要节点，也是西南铁路大动脉的重点。自从有了昆明站，从此云南铁路与全国铁路联网，结束了“火车不通国内通国外”的历史。昆明站成了云南省交通中心和运输枢纽，这个中心对开发西南资源，加速国民经济建设，加强民族团结和巩固国防都具有重要意义。
扩展资料：
昆明南站的整体布局：
昆明南站主要由四大部分组成，分别是：北雨棚、南雨棚、站房、西广场、东广场。其中，两个雨棚分别位于站房的左右两侧，雨棚下边是站台和铁轨；两个广场分别位于广场的前后；站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共设32个检票口，144台检票进站闸机。
昆明南站共有4层，其中，地上共3层，地下共1层。
地上三层：主要旅客候车区域，高架上的送客车道，是为上下乘客准备的安全地带；高架上还有旅客候车厅，厅的正中间摆满几千张靠椅，椅子两侧是16个开口，这是进入站台层的扶梯出口。
地上二层：主要是轨道层和站台层。
地上一层：为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房及停车场。
地下一层：为昆明轨道交通1号线站台层，建筑面积为7万平方米，除一部分是出站大厅外，还设有1025个车位。
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