四轮动平衡多久做一次
关于四轮动平衡的时间，没有一个准确、标准的答案。基本上，车子只要不跑偏、不抖动，就不需要做四轮动平衡。可以2万公里保养的时候检查一下。这里要注意的一点是，四轮动平衡不是四轮定位，两者完全是两个不同的概念。
一般只有更换完轮胎或补胎后，需要做四轮动平衡。平常做了反而会适得其反。
附车轮动平衡解释：
车轮各个地方的重量需均匀分布，若是某个点重了或轻了，那么轮胎转动时就会出现不平衡，导致轮胎抖动。高速行驶的时候，前轮抖动会传到方向盘，方向盘抖动厉害，后轮抖动会传到车身，感觉车身抖动。动平衡就是在轮胎重量轻的地方增加配重，一般是安装铅块，各个地方重量一样了，也就平衡了。
做完车轮动平衡后的优点：
1、降低油耗。
2、增加轮胎的使用寿命。
3、减少底盘的磨损。
4、提高车辆行驶的安全性。
动平衡多久做一次
汽车动平衡一般2到3万公里做一次，汽车换轮胎一定要做动平衡，来确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。
汽车多久做一次四轮定位和动平衡
新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
汽车动平衡多久做一次
动平衡的频率没有具体的时间限制，每次换胎后都要做动平衡测试。如果感觉车轮跳动异常，也要做动平衡测试。平时没有必要定期做动平衡测试。动平衡测试是针对车轮的。如果车轮动平衡出现问题，高速行驶时车轮会异常抖动和弹跳，影响汽车的操控性和行驶稳定性。车轮是汽车的重要组成部分，也是汽车唯一接触地面的部分。车轮由轮辋和轮胎组成。制造时，车轮和轮辋各部分的重量不一样。轮胎安装在轮辋上后，整个车轮各部分的重量不一样，需要对车轮进行动平衡测试。如果不做，车轮高速旋转时会出现异常抖动，影响行驶稳定性和行车安全。更换新轮胎后，每个人都应该重新测试每个车轮的动平衡。汽车的四轮定位需要定期做，因为平时开车时四轮定位的数据可能会发生变化，所以需要定期做四轮定位。如果四轮定位数据不准确，会导致汽车跑偏、轮胎偏磨等现象。
开车时如何判断左右两边的距离
正常情况下，只要更换或修理轮胎系统，就必须进行动态平衡。对于一些个别车辆来说，平衡重会因为使用时间长而脱落，从而造成轮胎平衡重的不平衡。这种情况下，需要做动平衡。动平衡就是校正车轮配置的平衡，在不同的位置增加不同的重量，使汽车轮胎同心运动，使汽车高速行驶更加平稳安全。动态平衡需要做，只要它移动轮胎。车辆轮胎的动平衡需要定期进行。一般建议每万公里做一次四轮交叉换位或者二次保养。做四轮交叉换位最重要的是做四轮动平衡。做四轮动平衡的主要目的是使轮胎在行驶过程中传递更加平稳，调整车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重来校正轮胎边缘位置的平衡。
四轮定位的目的是让轮胎自己对准。通过调整轮胎、减震和转向横拉杆等底盘部件之间的参数，这些部件之间的参数可以达到最佳值。四轮定位只有在车辆发生故障时才需要，一般在车辆跑偏啃胎时需要做四轮定位。严格来说，轮胎只要拆开，就需要动态平衡。动平衡就是校正车轮的配置平衡，使车辆的轮胎始终同心运动。由于制造原因，车轮各部分的质量分布不能非常均匀。当车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘抖动。为了避免或消除这种现象，需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是动态平衡。
非单导轮胎换位，全尺寸备胎。5000km轮胎应换位一次，每次都应施加平衡。可采用五轮逆时针循环换位法。即在第一次换位时，将备胎换到右前位，用原来的右前胎作为备胎，右后向上到左前，左前到左后，左后到右后。以此类推，跑到4万公里后，格局一致，可持续，其他需要循环换位。2.1号备胎非全尺寸的骑手可以使用交叉换位法。他们还必须保持平衡。每5000-10000公里可以换一次，就是右前左后，左前右后，下一次直接，右前右后，左前左后，下一次右前左后，左前右后，会造成不同的轮胎磨损。因此，每个轮胎都会受到不同的应力环境。只有这样，每个轮胎才会持续磨损，达到最大使用寿命。
现场动平衡的前提是不平衡故障的判断、平衡面数量的确定和各种准备工作的完成，可以保证省时省力的平衡工作。如果设备已经停止，更换反光带。检查天平仪器功能和电源充足性以及电缆连接状态。振动传感器和光电传感器的安装位置应始终保持不变。每次都要准确记录数据，并将第一次测重后的振幅和相位与原始记录进行比较。如果变化不大，没有达到20%以上，说明测试权重不合适，应该重新考虑其大小和位置。试重块的安装原则是，安装合理，转子在运行时不会脱落，同时要易于取下。计算匹配重量，并将原始记录、附加测试重量记录和测试重量块数据准确输入计算器。配重加到指定位置后，必须牢牢固定，防止操作时掉落。
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