汽车冬季需要换机油吗？
根据行驶的环境来决定机油的更换。如果行驶的环境温度比较低，可以更换冬季专用的机油，也可以参照汽车保养手册上的建议，如果不是很了解的话，可以去4s店咨询一下，这样可以在开车的时候更加放心，让汽车在一个比较好的润滑状态下行驶。
附：汽车机油的使用误区：
1、汽车机油变黑就换：
这种更换汽车机油的方式并不明智，颜色变黑确实表明汽车的机油已经变质，但是现在有很多的机油会加清静分解剂，这种清静分解剂可以将黑色积碳清洗下来形成沉淀，所以会出现机油变黑的现象，但有时候机油并没有变质。
2、机油能多加就多加：
在添加汽车机油的时候，一般加到机油尺的上、下刻度线之间就可以，如果机油添加过多的话，就会提高发动机压缩比，增加产生爆震的隐患，同时还会出现气缸和活塞的磨损以及油耗增加的现象。
3、机油经常添不用换：
及时的检查机油是没错的，但是只加不换却是不对的，机油只加不换，只能满足机油的量，并不能保障机油的使用效果，所以这种更换机油的方法并不正确。
冬天汽车不换机油可以吗
1、冬季不换机油也是可以的。如果不是很冷的地方，特别是南方地区，完全可以不用换机油的。一般汽车冬季是否需要换机油，要根据当地的环境气候决定。冬季汽车润滑的要求较高，如果所在的地区冬天比较低温气候寒冷，是需要更换冬季机油的。
2、在冬季的几个月里，汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持汽车引擎运转的顺畅，同时为引擎提供最好的保护。等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。
汽车冬天需要换防冻机油吗
汽车冬天需要换防冻油。防冻油粘度低，冬天可以保护发动机。应更换使用寿命长、颜色黑、附着力差的机油，以保证发动机启动顺畅。以下是换油的方法和注意事项:如何更换机油:松开变速箱油底壳底部的螺母，利用重力使旧变速箱油自然流出；通过管道接口连接齿轮箱和循环机，旧的齿轮箱油会被压力齿轮箱油推出；拆下油底壳并更换机油。换油注意事项:更换机油的同时最好更换机油滤清器，否则积累的杂质容易导致堵塞；每次换油时，应更换油底壳螺栓；尽可能选择多级油。多级油因为经济，使用寿命长，对发动机有很好的保护作用。
冬天可以换机油吗
现在汽车使用的机油已经没有什么冬季夏季的说法了，只要选对了机油粘度可以一年四季使用。冬季气温比较低，所以需要机油有良好的低温流动性，机油粘度中0W/5W就是代表低温流动性，而W后面的数值代表高温粘度等级，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，高温流动性越好。机油粘度越小，说明机油越稀，在润滑足够的情况下，各个部件的运行阻力越小，越省油。
必须得换冬季专用油的，尤其在东北地区，冬季冷启动对机油的要求十分高，如果还用夏季机油不仅会无法打着火，而且会造成发动机过度磨损。车在低温的时候停放，如果拆开发动机能看到气缸壁都是挂着霜的。看你是什么车，你车要是一直换的全合成机油的话，就不分冬夏油品按公里数换吧，冬季和夏季不影响，一般在南方地区可以使用机油抗冻性不是很高的机油，因为南方地区的环境最低气温不是很低。在北方地区可以使用抗冻性高的机油，因为北方地区的最低气温会很低。
还是需要根据车辆品牌而定！根据添加的润滑油级别定！举个例子，奥迪A 6一般都会添加嘉实多磁护5W 40，全合成机油，磁护低温启动在零下三十五度以内都不会有问题！所以正常只需要正常保养就可以冬季冷启动时间长，温度跨度大，冷启动时间长。如果在冷启动阶段润滑不好，发动机会很快磨损，其中最容易磨损的部位就是气缸壁和活塞环。
看当地温度。若是东北、新疆，必须用0-30或0-40或是5-40w机油，没有极端低温，一般都用5-40w机油，四季都可以用！若冬季不时会出现-25°以下低温最好用0～30机油。
冬天必须换防冻机油吗
需要，防冻机油粘度较低，可以在冬季保护发动机。
车辆在冰冷的室外停放了一夜，机油会流回油底壳中，而低温时的机油流动性也会变差，所以接通电源后先稍等一会儿再着车，以减少发动机的启动磨损。
另外，在水温没上来之前开启空调也是比较费油的，同时也会增加发动机的负担，所以刚启动就用空调吹风挡的方法也是不可取的。待车辆预热后，开启车上的风挡加热功能，在车身和玻璃上的冰碴逐渐融化后再开始除冰的工作，这时就能事半功倍了。
对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。
扩展资料：
机油的作用：
1、清洁作用
清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍残留，或者将污渍残留在油中化解掉，通过机油循环，将杂质带到发动机机滤去。发动机油能清洁发动机，并去除过发动机里的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。
同时，机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部和机油滤清器处。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，仅通过肉眼看无法也不可能判断机油质量好坏。
2、冷却作用
冷却作用，顾名思义，冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。
3、防锈作用
防锈作用就是要防止生锈，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于机油的另一重要特点——防水，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。
4、密封作用
机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸通过油膜密封起来，这种密封程度很重要，可以有效阻止气缸串气，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。即把机油渗入活塞和气缸的细微空隙处，以此来保持气缸压力的功能，当然，这个和发动机的制造精度相关性很高。
5、抗氧化作用
机油的目标是全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化，因此，发动机油必须具有优良的抗氧化性，以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度，保护发动机的所有部件工作正常。关于机油使用的误区，你中招了吗？
6、缓冲作用
发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷，起到缓冲作用，从而在一定程度上消除轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。
人民网-雪天用车实用秘籍:要检查防冻液和机油 注意蓄电池防冻
人民网-机油到底可以混用吗？使用机油竟然有这么多误区
百度百科-机油-级别划分-按粘度划分
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