发动机温度高怎么解决
1、检查水箱表面是否有积垢，散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时可请专业人员拆开清洗。
2、检查风扇叶片是否破损、严重变形或装反，有无摆振现象等。
3、用手按压风扇皮带，查看松紧程度是否正常。如果皮带较松，那还要进一步检查风扇皮带有无打滑现象等。
4、检查冷却液量、油量是否正常，水泵是否正常工作，冷却水太少，机油量太少时及时补齐。
5、更换节温器。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
发动机温度过高的原因及处理方法
发动机温度过高的原因及处理方法：1。节温器坏了，设定温度无法启动冷却液大循环；2.发动机的冷却液无法通过水箱循环散热；3.冷却液循环的动力没有了，一般是因为水泵坏了；4.冷却系统中有空气；5.不要启动风扇散热。首先：水，检查一下有没有防冻液，也就是发动机水。让车跑一会儿，检查一下发动机的进气管和排气管温度是否接近，用手摸一下。第二：检查是否应该换油。如果油的粘度过高，也会导致温度过高。三：机舱冷却系统是否有问题，即电子风扇是否运转正常。方法是在汽车高怠速运行十几分钟，温度升高后，检查电子风扇是否运转正常。不管什么原因，你都应该去修理店。对高温机器不好。发动机温度过高时，可以用手触摸上下水管的温度来判断。如果两个水管温差较大，可以判断是温控器没有工作。如果途中一时买不到配件，可以拆下温控器应急，到家后马上更换：1。如果冷却系统中有空气，就会形成气锁，造成冷却水循环不畅，导致发动机温度过高。可以用以下方法放气：让发动机高速运转，轻轻拧开水箱盖，直到气体刚刚放出。此时会有部分冷却水随气体流出，如此反复多次，直到你感觉气体完全排出(此时用手触摸上下管道，温度会与放气前有明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水；2.如果车辆长时间行驶在土路或泥泞路段，部分污垢会附着在散热器上，久而久之会影响散热效果，造成水温过高。这种情况下，可以先用压缩空气吹散热器格栅；3.如果温度过高或温度指示灯一直闪烁，应停车检查水箱冷却水是否正常，水箱和水管有无泄漏。如果检查没有发现异常，可以补冷却水，继续行驶；4.如果行驶一定距离后温度仍然过高，停车检查后冷却水减少，这多半是由于缸体水套砂眼脱落或穿孔。发现此故障后，应进行维修。
汽车发动机过热是怎么回事
汽车发动机过热的处理方法如下：
1、当发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱会伴随“开锅”。如果车主发现这种情况，不应再继续行驶。因为在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。一般我们的正确做法应该是；
2、怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话要将车停放在阴凉的地方；查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；
3、不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；
4、面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，所以要是其它故障原因导致的发动机过热，那就得求助专业人员的帮助。
发动机温度过高的紧急处理方法
发动机温度过高的紧急处理方法如下：
1.观察仪表指示，多观察水温表，如果水温表异常时，仪表中会有相关的警示。
2.增加冷却液，加冷却液可以有效解决水温过热。
3.查看底盘是否漏水一般来讲，温度过高会导致水箱，水管等部位漏水，如果漏水情况不严重，可现在水箱内添加防冻液，然后去附近维修店进行维修
4.检查风扇运转情况发动机运转一段时间后，水箱风扇就会启动运转，如果一段时间后还不运转就说明风扇出故障了。
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