飞机迫降为什么要脱鞋子，为什么飞机降落前要放燃油

为什么飞机降落前要放燃油

飞机降落前要放燃油的原因是航班飞行对天气要求很高，如果遇见雷电以及大雾天气，飞机会被迫延迟航班，这也是为了保证乘客安全，飞机到达目的地后释放燃油。

相对而言，飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。

飞机迫降为什么要脱鞋子

飞机迫降落为什么要放油？

飞机通常都有最大起飞重量和最大着陆重量限制，最大起飞重量比最大着陆重量要大一些，如果满载起飞，没有耗油到最大着陆重量以内而必须马上紧急降落的话，就必须空中放油，至少放到最大着陆重量以内，防止起落装置超载损坏，有可能的话放到正常着陆重量，飞机的着陆可靠性会更高些。

但是如果飞机不是在场内紧急降落，而是在场外迫降的话，就应该尽题放掉飞机上的燃油，防止迫降接地后油料起火。但是不是所有的飞机都可以放掉机上所有油料。

飞机迫降为什么要放油

减轻重量，飞机是有一个最大着陆重量的，超过这个重量降落时，可能对机身结构造成损害。

客机刚起飞，发现有故障，要返回着陆的话，也是要在空中多转几圈消耗燃油的。

当然空中放油也有为了防止起火爆炸的原因

飞机迫降为什么要放油

迫降时怕引发爆炸和火灾。正常降落时对油量和重量也是有限制的。所以返航的飞机都会放掉油再着陆。

飞机为什么要放油

宽体飞机都可空中放油，放油出来时雾状，到不了地面。

机场有指定的放油空域。

就是为了不超重着陆，比如刚起飞就发现有问题，要落地。

飞机迫降落为什么要放空燃油？

减轻重量，飞机是有一个最大着陆重量的，

如果是轰炸机带多了武器，但又没有去用掉，返回时也是要扔掉的。带弹着陆是很危险的

舰载机的起飞重量比着陆重量大，如果是满挂载起飞后，必须要把武器用功，才能在航母上降落

客机刚起飞，发现有故障，要返回着陆的话，也是要在空中多转几圈消耗燃油的。

当然空中放油也有为了防止起火爆炸的原因

飞机为什么要空中放油

原因：1．由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。

2．如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量

歼-10战斗机在空中放油(6张)

燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。

不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。

很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？ 这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。

飞机降落为什么要耗完油

不要耗完油啊，只是说每次飞行前都紶通过分析当天的天气状况和飞机上载人或者货物，以及航程远近，由签派部门计算出一个最经济的加油数量，以在保证安全的前提下使航空公司效益最大化，每次落地是都会有剩油的。

飞机迫降之前一定要消耗完汽油么?如果是,为什么？

如果飞机是满油降落的话，油箱在机腹，降落所带来的冲击力足以使飞机机翼解体，所以飞机加油不是按照油箱有多大一次加满，而是根据航班的航程来计算加油量，保证飞机在到达目的地时油箱内的油量可以保证飞机安全降落

如果飞机遇到紧急情况需要紧急迫降的，要么在空中盘旋耗尽汽油，要么就直接放油返航，大型飞机一般都是有放油管的，在机翼末端，遇到紧急情况可以开启放油管放油，如果是小型飞机，比如B737、A320这种，航程较短载油量小，可以直接在空中盘旋耗尽燃油后降落

飞机迫降是为什么要耗光油箱里的油

两个原因，一个比较浅显的原因是为了在降落过程中一旦发生意外的情况下防止爆炸，另外一个原因是飞机的重量。前面那个原因就不多说了，自己想想也能想明白，后面那个原因要解释解释。

每个机型都有设计的最大起飞重量和最大降落重量，如果起飞的时候飞机自重加上机上所有人、货物、和燃料的重量超过最大起飞重量，则飞机飞不起来；同样，如果降落的时候飞机的自重加上上面的人和货物已经剩下的燃料的重量超过最大降落重量，则降落的时候就有危险，比如起落架和机体不能承担这么大的力，以致飞机有解体的可能。

一般的飞机，尤其是远端飞机，都会装载很多的油，以至于飞机一旦升空，必须飞行至少几个小时消耗的油的重量才能使飞机的总重量降到安全降落重量以下。

所有只有在极其紧急的情况下才会在飞机重量超过最大降落重量的情况下迫降。

十大经典飞机成功迫降事件，揭秘飞机迫降为什么要放油

很简单，把油排空再降落只是为了落地之后出现故障飞机翻滚等不会爆炸起火。

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