海马8s的三大件来自哪里
海马8s的底盘和发动机都是自主研发的，变速箱是来自爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应商，爱信的变速箱可靠性耐用性都是不错的。海马8s是海马旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4565毫米，1850毫米，1682毫米，轴距为2700毫米。
海马8s使用了1.6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为293牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。
这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
6at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且换挡平顺性也是比较好的。
海马8s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
海马s5三元催化器在哪里
三元催化在车辆排气歧管上。排气歧管便是汽车排气管的头段，车辆的三元催化在中冷器上，中冷器便是汽车排气管的头段，三元催化转化器的作用是净化废气， 三元催化是减少这些排放的最好方法。
海马8s的特点
海马8S前脸采用少见的分体式大灯设计，白天点亮上方细长的日行灯时，海马8S看起来很有进攻性，动感十足侧面一条腰线从引擎盖与A柱出现，到后视镜与前车门把手之间造型锋利，之后慢慢消失，犹如一道闪电，速度之快，稍纵即逝。
很有动感海马8S尾部最，为吸引人的就是贯穿式尾灯设计了，点亮后整个示宽灯不仅线条平直，而且造型很简洁，尾部整体显得很是时尚，内饰圆形大方的空调出风口和，10英寸的中控大屏仿佛没有太多其他设计会令驾驶员留恋的。
只需一心专注于驾驶，使得整个内饰更加个性和运动以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置，海马8S驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有4指，后排腿部空间2拳，作为紧凑型SUV，海马8S的空间表现还不错。
海马8s三大件怎么样
海马8s的底盘和发动机都是自主研发的，变速箱是爱信的产品。 爱信是全球三大变速箱供应商，爱信变速箱的可靠性和耐用性都不错。 海马8s是海马旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4565 mm、1850 mm和1682 mm，轴距为2 海马8s的三大件来自哪里 海马8s的底盘和发动机都是自主研发的，变速箱是爱信的产品。 爱信是全球三大变速箱供应商，爱信变速箱的可靠性和耐用性都不错。 海马8s是海马旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4565 mm、1850 mm和1682 mm，轴距为2700 mm。 2019年7月8日，海马汽车最新SUV车型8S将正式上市。这款车是海马汽车最新的旗舰SUV，基于HMGA模块化平台开发，搭载1.6TGDI发动机。 海马8S月份开始销售，共6款车型，价格区间7.99-12.59万元。 外观方面，海马8S采用了“轻装潮流”的最新设计理念，点状进气格栅与第二代海马S5相似。 但也有更年轻、更激进的突破，再加上时下流行的分体式大灯和led光源，给人带来犀利、科幻的视觉冲击，更符合年轻人的审美。 海马8S前保险杠下的前唇略呈铲形，即使在休息时也能让人感受到运动的气场。 亮色配色是它区别于以往海马车型的另一个特点。 内饰方面，新车中控台向驾驶员一侧倾斜，同时造型和用料都有很大提升。 中控区域的面板也是采用了毛翻材质，在同级别中并不多见。就这个价格而言，它创造了一种良好的高级感。 采用大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，既符合当下审美，又迸发科技感。 大量红色元素，六边形空可调出风口，左右两侧贯穿的双层缝线，碳纤维装饰条，真皮平底 方向盘 ，给人满满战斗力的印象。 毕竟有了旗舰的定位，视觉和触觉的提升都能令人满意。 海马8s的三大件指的是哪里 海马8s的底盘和发动机都是自主研发的，变速箱是爱信的产品。 爱信是全球三大变速箱供应商，爱信的变速箱稳定性和耐用性都不错。 海马8s是海马旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4565毫米、1850毫米和1682毫米，轴距为2700毫米。 2019年7月8日，海马汽车全新SUV车型8S将正式上市。该车是海马汽车的全新旗舰SUV，按照HMGA模块化平台开发定型，搭载1.6TGDI发动机。 海马8S在7月份逐步销售，共发布6款车型，售价区间为7.99-12.59万元。 外观方面，海马8S采用了全新的“轻潮流”设计理念，点状进气格栅与第二代海马S5相似。 但更多的是年轻和激进的改进，加上时尚的分体式大灯及其led光源，给人带来了既出众又科幻的电影视觉冲击，更加兼顾年轻人的审美。 海马8S前保险杠下的前唇略呈铲形，即使在休息时也能让人感受到运动的气场。 亮色配色是它区别于以往海马车型的另一个特点。 在车内，新车的中控台偏向驾驶员一侧，造型和用料都有很大的提升。 中控区的面板也是采用了同级罕见的毛翻材质，以这个价格，营造出了不错的高档感。 大尺寸全液晶仪表和悬浮式中控屏的选择，既考虑了当下的美学观，又兼顾了科技感。 大量红色元素，六边形空可调出风口，左右两侧双层缝线，碳纤维装饰条，真皮平底方向盘给人一种战斗力十足的感觉。 毕竟有了旗舰的精准定位，视觉效果和触感的提升才能令人满意。 海马8s的三大件来自哪里 海马8s的三大件指的是哪里 @2019
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