哪边是刹车
自动挡的车型：最左边是刹车；手动挡的车型，中间是刹车。
手动挡的车，从左往右，依次是：离合器、刹车踏板、油门踏板；自动挡的车，从左往右，依次是：刹车踏板、油门踏板。
在行驶的时候，左脚不可以放在踏板上。自动挡的车型，开车用不到左脚；手动的车型，只有挂挡的时候，需要左脚踩离合，挂完挡，要立刻把左脚拿开。
主要原因有以下两点：
一是长时间驾驶，两只脚会比较累，会不自觉的往下踩。如果这时左脚在刹车踏板上，踩下了刹车，非常容易造成意外事故，发生危险。
二是因为，大部分人都是右撇子，右脚的反应速度快。如果发生意外情况，右脚可以在最短的时间内做出反应，松开油门踩下刹车踏板。如果左脚在刹车踏板上，刹车时右脚就是悬空状态，很容易就两只脚一起踩，发生危险。
手动挡车子离合,刹车和油门顺序怎么调
从左到右是离合、刹车、油门。
一般手动挡车型会有离合刹车和油门三个踏板，而自动挡车型只有刹车和油门两个踏板。对于一些手自一体变速箱的车子，或是可以使用换挡拨片的车子，换挡是不需要踩离合的。
手动挡车型，因为可以让驾驶者直接操控进行换挡，还拥有离合踏板，所以一般来说手动挡车型的驾驶乐趣会高于同级别的自动挡车型。
手动挡车型，无论是左舵车还是右舵车，其离合踏板都在最左边，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。
手动挡哪个是离合器 刹车和油门图片
手动挡的汽车，最左边的是离合，中间的是刹车，最右边的是油门。
1、离合：离合是汽车发动机与变速箱之间的分离装置，通过分离和闭合使汽车能够实现换挡操作。手动挡的车型会有一个专门的离合器踏板，换挡时，需要人工将踏板踩到底才能够实现换挡操作。自动挡的车型把离合器结合到变速器中了，用电脑实现自动换挡。
2、刹车：顾名思义，刹车装置使车辆制动停止或者减速。注意在刹车时不要用力过猛，防止车轮抱死而使车辆失控。
3、油门：汽车的的加速装置，可以用来控制车速。汽车在加油提速时要缓踩油门，防止车辆突然前窜造成追尾。
手动挡哪个是离合哪个是刹车图片
由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。手动档有三个踏板。操作注意事项：
1、车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
2、行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽地缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。
3、由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法。但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。
汽车驾驶员脚下三个脚踩分别是什么
手动挡汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，左脚负责踩离合，右脚负责踩制动和油门。
开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。
非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。加油时不要猛踩油门，这样不仅费油而且加速效果也不好，要缓慢将油门踩下。
三个踏板
离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。
制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
油门踏板：通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。
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